[实用新型]载客系统有效
申请号: | 201920291706.6 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209885222U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 苏志刚 | 申请(专利权)人: | 广东长隆集团有限公司 |
主分类号: | A63G21/08 | 分类号: | A63G21/08 |
代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 邹丹;颜镝 |
地址: | 511430 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道装置 客舱 载客系统 座椅 转动 本实用新型 乘客 反向补偿 视觉效果 游戏设施 座椅安装 可转动 舒适性 座舱 朝上 载客 视野 优化 | ||
本实用新型公开了一种载客系统,涉及游戏设施领域,用以优化载客系统的结构。该载客系统包括轨道装置、客舱以及座椅。客舱相对于轨道装置的中线可转动地设于轨道装置。座椅安装于客舱内,且座椅被构造为能相对于轨道装置的中线转动,以反向补偿客舱相对于轨道装置中线的转动。上述技术方案,客舱的数量为一个或多个,客舱分布在轨道装置中线周围,当客舱沿轨道装置前后运行的同时,还能相对于轨道装置中线做旋转运动,载客系统的载人座舱姿态及与轨道装置中线的相对位置是变换的。在上述运动的过程中能保持座椅的载客面始终存在朝上的分量,乘客的舒适性及视野得以提高,给乘客带来全新的乘坐体验及视觉效果。
技术领域
本实用新型涉及游戏设施领域,具体涉及一种载客系统。
背景技术
目前,旅游观光场所常见的沿空中固定轨道运行的载客系统,如单轨车,观览车,过山车等,其载客系统带着游戏者沿着轨道运动。
发明人发现,现有技术中至少存在下述问题:现在载客系统的载人座舱姿态是变化的,存在一些位置使得载人座舱的载客面朝下,限制了游戏者的视线。
实用新型内容
本实用新型提出一种载客系统,用以优化载客系统的结构。
本实用新型实施例提出一种载客系统,包括:
轨道装置,
客舱,相对于所述轨道装置的中线可转动地设于所述轨道装置;以及
座椅,安装于所述客舱内,且所述座椅被构造为能相对于所述轨道装置的中线转动,以反向补偿所述客舱相对于所述轨道装置中线的转动。
在一些实施例中,所述座椅相对于所述轨道装置中线转动的角度与所述客舱相对于所述轨道装置中线转动的角度相等,且方向相反,以使得所述座椅的载客面保持朝上。
在一些实施例中,所述轨道装置被构造为螺旋形的。
在一些实施例中,所述轨道装置包括整体形成螺旋形的第一轨道、第二轨道和第三轨道。
在一些实施例中,所述第一轨道、所述第二轨道和所述第三轨道两两相连。
在一些实施例中,所述第一轨道与所述第二轨道在长度方向的多个位置形成连接;和/或,所述第二轨道与所述第三轨道在长度方向的多个位置形成连接;和/或,所述第一轨道与所述第三轨道在长度方向的多个位置形成连接。
在一些实施例中,载客系统还包括:
中心轨道,与所述第一轨道、所述第二轨道以及所述第三轨道中的至少一个连接。
在一些实施例中,所述第一轨道、所述第二轨道和所述第三轨道各自安装有一个或多个所述客舱。
在一些实施例中,至少存在三个所述客舱相对于所述中心轨道的中线呈圆周布置。
在一些实施例中,所述座椅通过齿轮传动机构与所述客舱连接。
在一些实施例中,所述齿轮传动机构包括:
第一齿轮,与所述座椅驱动相连;以及
第二齿轮,与所述第一齿轮啮合,且与所述客舱固定。
在一些实施例中,所述第一齿轮位于所述客舱的内部或者外部。
在一些实施例中,载客系统还包括:
客舱支架,所述客舱安装于客舱支架,所述第二齿轮也与所述客舱支架固定。
在一些实施例中,载客系统还包括:
客舱支架,安装有所述客舱,且可直线移动地安装于所述轨道装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东长隆集团有限公司,未经广东长隆集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920291706.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种游乐设备及提升装置
- 下一篇:一种儿童摇摇乐组件