[实用新型]一种用于平板车装卸的助力装置有效
申请号: | 201920293615.6 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209956043U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 刘鹏飞;刘志刚;裴承慧;段明泽;张少勇 | 申请(专利权)人: | 内蒙古工业大学 |
主分类号: | B62B3/06 | 分类号: | B62B3/06;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010051 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨 卸货 装货 前叉 抬升臂 固定板 货物 杠杆原理 重力作用 固定轴 夹紧块 支撑轮 下沿 转动 小车 平板车 货物搬运设备 本实用新型 工作效率 固定螺母 平板小车 助力装置 可固定 抬起 抬升 推入 装卸 搬运 | ||
1.一种用于平板车装卸的助力装置,包括左卸货导轨、夹紧块、固定锁紧块、固定螺母、左装货导轨、前叉支撑轮、前叉、抬升臂、抬升臂支撑轮、右装货导轨、右卸货导轨、固定板、固定轴、第一导轮、第二导轮、第三导轮、第四导轮、第五导轮、导轮及履带,其特征在于所述夹紧块与所述固定板滑动连接,所述固定锁紧块和固定轴分别与所述固定板焊接,所述固定锁紧块与所述固定螺母为螺纹连接,所述固定螺母末端与所述夹紧块接触。
2.根据权利要求1所述一种用于平板车装卸的助力装置,其特征在于所述左装货导轨、左卸货导轨、右装货导轨、右卸货导轨结构相同,由导轨架体、第一导轮、第二导轮、第三导轮、第四导轮、第五导轮、第六导轮和履带构成,所述导轨架体与所述第一导轮、第二导轮、第三导轮、第四导轮、第五导轮和第六导轮铰连接,所述履带安装在所述第一导轮、第二导轮、第三导轮、第四导轮、第五导轮和第六导轮上,所述第一导轮和第六导轮中心分别设有通孔。
3.根据权利要求1所述一种用于平板车装卸的助力装置,其特征在于所述左卸货导轨、左装货导轨、右装货导轨和右卸货导轨分别与所述固定轴铰连接。
4.根据权利要求1所述一种用于平板车装卸的助力装置,其特征在于所述左装货导轨、右装货导轨与所述前叉铰连接,所述前叉支撑轮与所述前叉铰连接。
5.根据权利要求1所述一种用于平板车装卸的助力装置,其特征在于所述前叉末端设有两孔,所述抬升臂一端与所述前叉末端的两个孔滚动接触,所述抬升臂支撑轮与所述抬升臂铰连接。
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