[实用新型]一种用于平板车装卸的助力装置

说明书

本实用新型公开了一种用于平板车装卸的助力装置，属于货物搬运设备技术领域，包括卸货导轨、夹紧块、固定板、固定螺母、装货导轨、前叉支撑轮、前叉、抬升臂支撑轮、抬升臂、固定轴、固定板。固定板和夹紧块可固定于不同的小车上，卸货导轨、装货导轨可绕固定轴转动，前叉可绕装货导轨转动。将前叉推入货物底部，利用杠杆原理，通过抬升臂将前叉抬起，使货物在重力作用下沿装货导轨、卸货导轨到达小车上方。同样的，卸货时抬升臂使卸货导轨抬升，从而使货物在重力作用下沿卸货导轨、装货导轨到地面。该装置巧妙利用杠杆原理，解决货物从地面到平板小车的搬运问题，大大节省了人力，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及货物搬运设备技术领域，特别涉及一种用于平板车装卸的助力装置。

背景技术

随着物流行业的发展，人们经常需要搬运大件的货物，通常人们会将大件的货物抬到平板车上进行运输，但人工搬运费时费力，因此需要一种可以将货物搬到平板车上的助力装置。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种用于平板车装卸的助力装置，本实用新型所解决上述问题采用的技术方案是：

一种用于平板车装卸的助力装置，包括左卸货导轨、夹紧块、固定锁紧块、固定螺母、左装货导轨、前叉支撑轮、前叉、抬升臂支撑轮、抬升臂、右装货导轨、右卸货导轨、固定板、固定轴、第一导轮、第二导轮、第三导轮、第四导轮、第五导轮、第六导轮、导轨架体、履带。所述夹紧块与所述固定板滑动连接，所述固定锁紧块、固定轴与所述固定板焊接，所述固定锁紧块与所述固定螺母螺纹连接，所述固定螺母末端与所述夹紧块接触。

进一步的，所述左装货导轨、左卸货导轨、右装货导轨、右卸货导轨结构相同，由导轨架体、第一导轮、第二导轮、第三导轮、第四导轮、第五导轮、第六导轮和履带构成，所述导轨架体与所述第一导轮、第二导轮、第三导轮、第四导轮、第五导轮和第六导轮铰连接，所述履带安装在所述第一导轮、第二导轮、第三导轮、第四导轮、第五导轮和第六导轮上，所述第一导轮和第六导轮中心分别设有通孔。

进一步的，所述左卸货导轨、左装货导轨、右装货导轨、右卸货导轨分别与所述固定轴铰连接。

进一步的，所述左装货导轨、右装货导轨与所述前叉铰连接，所述前叉支撑轮与所述前叉铰连接。

进一步的，所述前叉末端设有两孔，所述抬升臂一端与所述前叉末端的两个孔滚动接触，所述抬升臂支撑轮与所述抬升臂铰连接。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的导轨的结构示意图；

图3是本实用新型的固定板的结构示意图；

图4是本实用新型的前叉的结构示意图；

图5是本实用新型的抬升臂的结构示意图；

图6、图7、图8、图9、图10、图11是本实用新型的实际应用效果图。

图中：1、平板车，2、左卸货导轨，3、夹紧块，4、固定锁紧块，5、固定螺母，6、左装货导轨，7、前叉支撑轮，8、前叉，9、抬升臂，10抬升臂支撑轮，11、右装货导轨，12、固定板，13、固定轴，14、右卸货导轨，15、第一导轮，16、第二导轮，17、第三导轮，18、第四导轮，19、第五导轮，20、第六导轮，21、导轨架体，22、履带。

本实用新型的增益效果：该装置可拆卸，可固定在不同的平板车上。装货时，通过前叉推进到货物下方，通过按压抬升臂将货物抬起，通过滑轨将货物运输到平板车上。卸货时，通过抬升臂将平板车上的货物抬起，货物在重力作用下通过滑轨和前叉滑落到指定位置。该装置在节省人力的同时，提高了搬运货物的效率。

具体实施方式