[实用新型]偏航制动器工装支架

权利要求书

1.一种偏航制动器工装支架，其特征在于，它包括伸缩架体（1）、传动机构（2）和动力输出装置（3），所述伸缩架体（1）中部设置有动力输出装置（3），伸缩架体（1）的可伸缩部分能够在竖直方向相对于伸缩架体（1）的固定部分运动，伸缩架体（1）上设置有传动机构（2），

所述传动机构（2）包括牵引件（21）、动滑轮（22）和定滑轮（23），所述伸缩架体（1）的顶部设置有定滑轮（23），底部设置有动滑轮（22），所述牵引件（21）一端连接动力输出装置（3）的动力输出端，另一端依次穿过定滑轮（23）和动滑轮（22）并固定连接在伸缩架体（1）的顶部，所述动力输出装置（3）通过牵引件（21）、定滑轮（23）和动滑轮（22）的配合带动伸缩架体（1）的可伸缩部分在竖直方向上运动。

2.根据权利要求1所述的偏航制动器工装支架，其特征在于，所述伸缩架体（1）还包括架体一（11）和架体二（12），

所述架体一（11）包括底板一（111）、杆一（112）和顶板一（113），所述杆一（112）的一端固定安装有顶板一（113），另一端固定安装有底板一（111），杆一（112）的数量大于等于3，所述顶板一（113）上开设有通孔一（1131），顶板一（113）底面固装有定滑轮（23），

所述架体二（12）包括杆二（121）和顶板二（122），所述杆二（121）竖直穿过通孔一（1131），且杆二（121）的一端固定安装有顶板二（122），另一端固定安装有动滑轮（22），所述底板一（111）、顶板一（113）和顶板二（122）均水平设置，所述牵引件（21）一端连接动力输出装置（3）的动力输出端，另一端依次穿过定滑轮（23）和动滑轮（22）并固定连接在顶板一（113）上。

3.根据权利要求2所述的偏航制动器工装支架，其特征在于，所述架体一（11）还包括隔板（114），所述隔板（114）固定在顶板一（113）和底板一（111）之间的杆一（112）上，隔板（114）上竖直对应通孔一（1131）的位置开设有通孔二（1141），所述通孔二（1141）和通孔一（1131）大小相等。

4.根据权利要求2所述的偏航制动器工装支架，其特征在于，所述杆二（121）、通孔一（1131）和通孔二（1141）的数量均大于等于二，所述通孔一（1131）和通孔二（1141）的数量相同且大于等于杆二（121）的数量。

5.根据权利要求3所述的偏航制动器工装支架，其特征在于，所述动力输出装置（3）固定安装在隔板（114）上。

6.根据权利要求3所述的偏航制动器工装支架，其特征在于，所述顶板二（122）顶面上固定安装有XY移动平台。

7.根据权利要求2所述的偏航制动器工装支架，其特征在于，所述顶板二（122）的长为220mm，宽为90mm。

8.根据权利要求2所述的偏航制动器工装支架，其特征在于，所述杆一（112）和杆二（121）的长度为1300mm。

9.根据权利要求2所述的偏航制动器工装支架，其特征在于，所述杆一（112）和杆二（121）为钢管。

10.根据权利要求1所述的偏航制动器工装支架，其特征在于，所述动力输出装置（3）为手动绞车。