[实用新型]一种用于高铁检修的多功能扳手

权利要求书

1.一种用于高铁检修的多功能扳手，包括：手柄(1)、指孔(2)、配合孔(3)、锁紧旋钮(4)、铰接块(5)、套筒安装头(6)、齿轮(7)、固定扳口(8)、转轴(9)、双扭簧(10)、活动扳口(11)、齿条(12)；其特征在于：所述手柄(1)呈矩形板状，且手柄(1)的尾部分别开设有矩形状的指孔(2)与T形状的配合孔(3)，并且指孔(2)与配合孔(3)均呈贯通孔；所述配合孔(3)位于手柄(1)的尾端，且手柄(1)的尾端通过配合孔(3)设置呈开口状；所述配合孔(3)的内部铰接有长圆形块状的铰接块(5)，且铰接块(5)一侧的弧形外壁上焊接有矩形块状的套筒安装头(6)；所述指孔(2)的内部安装有锁紧旋钮(4)，且锁紧旋钮(4)的螺纹部通过螺纹啮合方式贯穿指孔(2)与配合孔(3)之间部位，并且锁紧旋钮(4)的螺纹部端面设置在配合孔(3)的内部；所述手柄(1)的头部开设有伞形的齿轮(7)，且手柄(1)的头部通过间隙配合方式插在固定扳口(8)内侧的底部，并且手柄(1)的头部与固定扳口(8)的底部通过转轴(9)铰接；所述手柄(1)与固定扳口(8)之间设置有双扭簧(10)，且双扭簧(10)的中间部位套合在转轴(9)的上部，并且双扭簧(10)的两端分别与手柄(1)及固定扳口(8)的左侧外壁相接触；所述固定扳口(8)的右侧滑配有活动扳口(11)，且活动扳口(11)的底部开设有齿条(12)，并且齿条(12)与齿轮(7)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种用于高铁检修的多功能扳手，其特征在于：所述手柄(1)通过转轴(9)与固定扳口(8)设置为转动装置，且双扭簧(10)设置为所述转动装置的弹性回位装置。

3.根据权利要求1所述的一种用于高铁检修的多功能扳手，其特征在于：所述活动扳口(11)通过齿条(12)与齿轮(7)的啮合设置为平移机构，且活动扳口(11)与固定扳口(8)相对的夹持面上均布有正四棱锥台状的防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种用于高铁检修的多功能扳手，其特征在于：所述铰接块(5)与套筒安装头(6)焊接呈⊥形状，且铰接块(5)及套筒安装头(6)均与配合孔(3)呈间隙配合，并且铰接块(5)通过铰接方式设置为360度旋转装置。

5.根据权利要求1所述的一种用于高铁检修的多功能扳手，其特征在于：所述锁紧旋钮(4)的螺纹部与套筒安装头(6)活动连接，且锁紧旋钮(4)设置为套筒安装头(6)的锁定装置。

6.根据权利要求1所述的一种用于高铁检修的多功能扳手，其特征在于：所述固定扳口(8)与活动扳口(11)俯视均呈弧形状，且固定扳口(8)左侧的弧形面上开设有波纹状的防滑纹。