[实用新型]一种组合上料式垃圾压缩车

说明书

本实用新型涉及垃圾处理的技术领域，特别是涉及一种组合上料式垃圾压缩车，其方便后续垃圾处理，并且多组格栅缓冲板减少液体污水在运输车行进的过程中产生晃动对运输车行驶产生的影响，提高实用性；并且提高空气质量，提高环保性；包括运输车、收集箱、安装板、四组安装杆和升降装置，收集箱安装在运输车上，收集箱的内部设置有收集腔，收集箱的右端设置有右开口；还包括液体箱和收集管，液体箱安装在运输车的下方，液体箱的内部设置有液体腔；还包括净化箱、加料箱、第一电机、输送管和气泵，净化箱的底端与收集箱顶端的左侧连接，净化箱的内部设置有净化腔，净化箱顶端的右侧设置有连通口，并且连通口与净化腔相通。

技术领域

本实用新型涉及垃圾处理的技术领域，特别是涉及一种组合上料式垃圾压缩车。

背景技术

众所周知，组合上料式垃圾压缩车是一种用于收集垃圾的辅助装置，其在垃圾处理的领域中得到了广泛的使用；现有的组合上料式垃圾压缩车包括运输车、收集箱、安装板、四组安装杆和升降装置，收集箱安装在运输车上，收集箱的内部设置有收集腔，收集箱的右端设置有右开口，并且右开口与收集腔相通，右开口的右端设置有组合上料收集斗，并且组合上料收集斗上设置有运动装置，安装板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组安装杆的顶端连接，四组安装杆的底端均与收集箱的顶端连接，升降装置的顶部固定端与安装板底端的中部连接，升降装置的底部移动端设置有压缩板，压缩板位于收集箱的收集腔的内部；现有的组合上料式垃圾压缩车使用时，首先打开组合上料收集斗，之后将外界的垃圾桶放置在组合上料收集斗上，然后组合上料收集斗收集垃圾桶内的垃圾倒入至收集腔的内部后关闭收集箱的右开口，之后打开升降装置，升降装置带动压缩板向下运动并通过压缩板和收集腔的内底壁对收集腔内部的垃圾进行压缩即可；现有的组合上料式垃圾压缩车使用中发现，压缩板压缩垃圾后容易产生液体污水，不方便后续的垃圾处理，并且液体污水在运输车行进的过程中产生晃动对运输车的行驶产生影响，导致实用性较差；并且收集腔内的垃圾产生臭气并排放至外界空气中，降低空气质量，导致环保性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种方便后续垃圾处理，并且多组格栅缓冲板减少液体污水在运输车行进的过程中产生晃动对运输车行驶产生的影响，提高实用性；并且提高空气质量，提高环保性的组合上料式垃圾压缩车。

本实用新型的一种组合上料式垃圾压缩车，包括运输车、收集箱、安装板、四组安装杆和升降装置，收集箱安装在运输车上，收集箱的内部设置有收集腔，收集箱的右端设置有右开口，并且右开口与收集腔相通，右开口的右端设置有组合上料收集斗，并且组合上料收集斗上设置有运动装置，安装板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组安装杆的顶端连接，四组安装杆的底端均与收集箱的顶端连接，升降装置的顶部固定端与安装板底端的中部连接，升降装置的底部移动端设置有压缩板，压缩板位于收集箱的收集腔的内部；还包括液体箱和收集管，液体箱安装在运输车的下方，液体箱的内部设置有液体腔，液体腔的内部纵向设置有多组格栅缓冲板，收集管的顶部输入端穿过收集箱的底端并与收集腔连通，收集管的底部输出端穿过液体箱的顶端并与液体腔相通；还包括净化箱、加料箱、第一电机、输送管和气泵，净化箱的底端与收集箱顶端的左侧连接，净化箱的内部设置有净化腔，净化箱顶端的右侧设置有连通口，并且连通口与净化腔相通，加料箱的底端与净化箱顶端的左侧连接，加料箱的内部设置有加料腔，加料箱的顶端设置有上开口，并且上开口与加料腔相通，第一电机的底端与净化箱的顶端连接，第一电机的右部输出端横向设置有转轴，转轴上设置有螺旋叶片，并且螺旋叶片位于加料箱的加料腔的内部，输送管的顶部输入端穿过加料箱的底端右侧并与加料腔连通，输送管的底部输出端穿过净化箱的顶端并伸入至净化腔的内部，收集箱顶端的右侧设置有气泵，气泵的底部输入端连通设置有吸气管，吸气管的底部输入端穿过收集箱的顶端并与收集腔相通，气泵的顶部输出端连通设置有排气管，排气管的左部输出端穿过净化箱右端的下侧并伸入至净化箱的净化腔的内部。