[实用新型]一种铁路综合维修作业车

权利要求书

1.一种铁路综合维修作业车，包括维修车(1)和固定板(2)，所述维修车(1)的顶部与固定板(2)的底部固定连接，其特征在于：所述固定板(2)顶部的一侧开设有活动槽(3)，所述固定板(2)顶部的正面和背面且位于固定槽(4)的一侧均开设有固定槽(4)，所述活动槽(3)内壁的一侧通过连接块固定连接有电机(5)，且电机(5)输出轴的一端固定连接有第一锥齿轮(6)，所述活动槽(3)内壁的正面和背面之间通过轴承转动连接有活动杆(7)，且活动杆(7)表面的中部固定连接有与第一锥齿轮(6)相啮合的第二锥齿轮(8)，所述活动杆(7)表面的两侧均固定连接有蜗轮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路综合维修作业车，其特征在于：所述固定槽(4)内壁的一侧通过轴承转动连接有丝杆(10)，且丝杆(10)的一端通过连接块固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)的一端依次贯穿固定槽(4)和活动槽(3)并延伸至活动槽(3)的内部，所述连接杆(11)延伸至活动槽(3)内部的一端通过轴承与活动槽(3)内壁的一侧转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种铁路综合维修作业车，其特征在于：所述连接杆(11)的表面固定连接有与蜗轮(9)相啮合的蜗杆套筒(12)，所述丝杆(10)表面的两侧均螺纹连接有滑动块(13)，且滑动块(13)的顶部均固定连接有滑动板(14)。

4.根据权利要求3所述的一种铁路综合维修作业车，其特征在于：所述滑动板(14)顶部的两侧均固定连接有液压油缸(15)，且液压油缸(15)的顶端固定连接有站台架(16)，所述站台架(16)的底部固定连接有伸缩架(17)。

5.根据权利要求4所述的一种铁路综合维修作业车，其特征在于：所述伸缩架(17)的底部与滑动板(14)的顶部固定连接，所述站台架(16)正面的顶部固定连接有转动轮(18)，且转动轮(18)的表面活动连接有钢丝绳(19)，所述钢丝绳(19)的一端固定连接有固定框(20)。

6.根据权利要求4所述的一种铁路综合维修作业车，其特征在于：所述站台架(16)的表面固定连接有钢丝防护网(21)。