[实用新型]以手扶微耕机提供动力的四轮驱动运输车的传动装置有效
申请号: | 201920299458.X | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN209688022U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 董开文;代忠 | 申请(专利权)人: | 董开文;代忠 |
主分类号: | F16H35/18 | 分类号: | F16H35/18 |
代理公司: | 53113 昆明合众智信知识产权事务所 | 代理人: | 卓红<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 663000 云南省文山壮族*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力输出轴 万向十字轴 主变速箱 传动轴 后桥 总承 联接 传动装置 副变速箱 十字轴式万向联轴器 农用机械设备 本实用新型 后轮驱动力 微耕机机头 动力顺序 驱动后轮 四轮驱动 运输作业 中间轴承 后轮 动力传 后车厢 输出轴 微耕机 运输车 手扶 路况 伸出 | ||
1.一种以手扶微耕机提供动力的四轮驱动运输车的传动装置,包括主变速箱的动力输出轴(1)和后车厢(16)上连接两后轮的后桥总承(14),其特征在于:还包括依动力顺序联接在动力输出轴(1)和后桥总承(14)之间的传动机构,传动机构依次由第一万向十字轴(2)、第一传动轴(3)、第二万向十字轴(4)、中间轴承(5)、第二传动轴(6)、副变速箱(7)及其输出轴(8)、第三万向十字轴(9)、第三传动轴(10)联接而成;所述主变速箱设置于微耕机机头(15)上,动力输出轴(1)一端伸出主变速箱且位于主变速箱后侧,动力输出轴(1)与第一万向十字轴(2)连接,第三传动轴(10)通过十字轴式万向联轴器与后桥总承(14)联接。
2.根据权利要求1所述的以手扶微耕机提供动力的四轮驱动运输车的传动装置,其特征在于:所述后车厢(16)底部设置有连接杆(11),连接杆(11)前端通过连接轴(17)与微耕机机头(15)联接。
3.根据权利要求2所述的以手扶微耕机提供动力的四轮驱动运输车的传动装置,其特征在于:所述中间轴承(5)固定于连接杆(11)上。
4.根据权利要求2所述的以手扶微耕机提供动力的四轮驱动运输车的传动装置,其特征在于:所述后车厢(16)上设置有座椅和踏板(12),所述第二传动轴(6)位于踏板(12)上方,副变速箱(7)固定于踏板(12)后侧的连接杆(11)上。
5.根据权利要求4所述的以手扶微耕机提供动力的四轮驱动运输车的传动装置,其特征在于:所述第二传动轴(6)上设置有防护罩(13),防护罩(13)底部固定于踏板(12)上。
6.根据权利要求5所述的以手扶微耕机提供动力的四轮驱动运输车的传动装置,其特征在于:所述防护罩(13)为半圆形中空壳体,其内外侧壁上设置有防锈涂层。
7.根据权利要求1~6任意一项所述的以手扶微耕机提供动力的四轮驱动运输车的传动装置,其特征在于:所述第三传动轴(10)为可伸缩传动轴。
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