[实用新型]以手扶微耕机提供动力的四轮驱动运输车的传动装置

说明书

本实用新型公开了一种以手扶微耕机提供动力的四轮驱动运输车的传动装置，涉及农用机械设备技术领域。所述传动装置包括微耕机机头主变速箱的动力输出轴和后车厢上连接两后轮的后桥总承，还包括依动力顺序联接在动力输出轴和后桥总承之间的传动机构，传动机构依次由第一万向十字轴、第一传动轴、第二万向十字轴、中间轴承、第二传动轴、副变速箱及其输出轴、第三万向十字轴、第三传动轴联接而成；动力输出轴一端伸出主变速箱且位于主变速箱后侧，动力输出轴与第一万向十字轴连接，第三传动轴通过十字轴式万向联轴器与后桥总承联接。将主变速箱动力传至副变速箱再驱动后轮，有效提高后轮驱动力，使拖拉机在路况差载荷重的情况下也能完成运输作业。

技术领域

本实用新型涉及农用机械设备技术领域，具体涉及一种以手扶微耕机提供动力的四轮驱动运输车的传动装置。

背景技术

微耕机是流行于中国乡镇的一种农用机械，是农村一重要的耕作设备。微耕机以小型柴油机或汽油机为动力，带动耕具完成耕作；具有重量轻、体积小、结构简单等特点，广泛适用于平原、山区、丘陵等不同地区的旱地、水田等土地的耕作。为方便各类耕具、作物等运输，通常在微耕机上配上一个后车厢构成运输车，以完成短途运输。使用者将耕具、农具放置于后车厢内，驾驶运输车到田间地头，换上耕具后进行耕作，完成耕作后又可以使用四轮车将耕具、作物等运输回家，极大的提高了微耕机的使用效率和功能，既可耕作又可运输，小巧灵活，操控简单，大大节省了人力成本。

但是由于手扶微耕机的柴油机和变速箱设在前两轮轴的上面，重心在前面，动力传给变速箱，变速箱的输出轴就可直接驱动两前轮轴，带动后轮前行。这就造成了在路面较陡较窄、后车厢载重过重的情况下，运输车的后轮驱动力不足，从而无法完成运输。因此，提供一种便于控制的四轮驱动的运输车在地势较陡的农村地区实有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种以手扶微耕机提供动力的四轮驱动运输车的传动装置，解决在路面较陡、后车厢载重过重的情况下，微耕机运输车后轮驱动力不足的问题；同时解决在路面较窄情况下，运输车难以转弯的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种以手扶微耕机提供动力的四轮驱动运输车的传动装置，包括主变速箱的动力输出轴和后车厢上连接两后轮的后桥总承，其特征在于：还包括依动力顺序联接在动力输出轴和后桥总承之间的传动机构，传动机构依次由第一万向十字轴、第一传动轴、第二万向十字轴、中间轴承、第二传动轴、副变速箱及其输出轴、第三万向十字轴、第三传动轴联接而成；所述主变速箱设置于微耕机机头上，动力输出轴一端伸出主变速箱且位于主变速箱后侧，动力输出轴与第一万向十字轴连接，第三传动轴通过十字轴式万向联轴器与后桥总承联接。

更进一步的技术方案是所述后车厢底部设置有连接杆，连接杆前端通过连接轴与微耕机机头联接。

更进一步的技术方案是所述中间轴承固定于连接杆上。

更进一步的技术方案是所述后车厢上设置有座椅和踏板，所述第二传动轴位于踏板上方，副变速箱固定于踏板后侧的连接杆上。

更进一步的技术方案是所述第二传动轴上设置有防护罩，防护罩底部固定于踏板上。

更进一步的技术方案是所述防护罩为半圆形中空壳体，其内外侧壁上设置有防锈涂层。

更进一步的技术方案是所述第三传动轴为可伸缩传动轴。

工作原理：主变速箱动力输出轴在将动力传给运输车前轮的同时，动力输出轴的一端伸出主变速箱且在主变速箱后侧可向后传输动力，将动力依次通过第一万向十字轴、第一传动轴、第二万向十字轴、中间轴承、第二传动轴传递至副变速箱，副变速箱通过其输出轴将动力依次通过第三万向十字轴、第三传动轴、十字轴式万向联轴器传递至后桥总承，从而驱动后轮。在路面较窄较陡、湿滑或者后车厢载荷过重时，有效提高后轮驱动力，从而完成运输。通过多段轴来传动，方便拆卸维修，同时也方便转弯，避免转弯半径过大。