[实用新型]车顶架模块有效
申请号: | 201920302299.4 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN209833515U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 廖晋辉 | 申请(专利权)人: | 保捷车材有限公司 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10 |
代理公司: | 11228 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘淑敏 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;TW |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶面 固定件 衔接件 镂空孔 长槽 本实用新型 车顶架 支撑架 车顶 架设 底面两端 固定组件 汽车车顶 延伸挡片 组装定位 接合 夹角处 接合孔 小径口 槽口 槽深 挡片 底面 滑设 内凹 连通 连结 便利 支撑 配合 | ||
1.一种车顶架模块,其特征在于,包括:
一支撑架,该支撑架具有一底面对应车顶以及一顶面相反于底面,该支撑架设有一镂空孔由一端贯穿至另一端,该顶面设有一长槽,该长槽的槽深由顶面的表面朝该镂空孔内凹设,且该长槽的槽方向相同于镂空孔由支撑架的一端至另一端,并且该长槽的槽口两端与顶面相互连结的夹角处分别延伸一挡片,该长槽的各挡片之间分别形成一小径口连通长槽,该底面则于两端分别设有多个接合孔,且该两端中同端的各接合孔为间距设置;
多个固定组件,包含有多个固定件及多个衔接件,各衔接件分别滑设于支撑架的两端的镂空孔内,而各固定件则于支撑架外以一端接合于各衔接件,而各固定件的另一端则组装定位于车顶。
2.根据权利要求1所述的车顶架模块,其特征在于,各固定组件的固定件进一步包含有一盘吸部及一结合部,该结合部为螺杆,该各衔接件为螺母,该各衔接件滑设于支撑架的镂空孔内,而各固定件以结合部螺接于各衔接件并以各盘吸部吸附于车顶。
3.根据权利要求1所述的车顶架模块,其特征在于,各固定组件的固定件进一步包含有一盘吸部与一结合部,该结合部为螺母埋设于固定件,而各衔接件为T字螺丝,各衔接件进一步含有一定位块及一螺接杆,各衔接件的螺接杆设置于定位块一侧的中心位置,而各衔接件以定位块滑组于支撑架的镂空孔内,且各衔接件的螺接杆凸出于接合孔并与各固定件的结合部相互锁接。
4.根据权利要求3所述的车顶架模块,其特征在于,各衔接件的定位块为矩形立方体。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车顶架模块,其特征在于,该支撑架的顶面及底面围设形成椭圆状、圆形或矩形。
6.根据权利要求5所述的车顶架模块,其特征在于,该支撑架为碳纤维、铝合金或不锈钢。
7.根据权利要求6所述的车顶架模块,其特征在于,各接合孔的孔形为长椭圆形或圆孔。
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