[实用新型]一种汽车使用锂电池防撞结构有效

专利信息
申请号: 201920303347.1 申请日: 2019-03-11
公开(公告)号: CN209929357U 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 顾慧军;艾立华;顾善华;顾鹏;徐建军 申请(专利权)人: 湖南华慧新能源股份有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;B60K1/04
代理公司: 11548 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 李静
地址: 413002 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 缓冲隔板 电池 防护架 弹簧 缓冲 吸能 弹簧安装座 锂电池 本实用新型 电池支撑架 铝合金材质 标准判断 防护领域 防撞结构 紧固螺丝 内部安装 汽车使用 外侧设置 压缩行程 压缩状态 最大行程 传动轴 防护层 活塞杆 车架 中空 压溃 有压 轴承 车轮 吸收
【权利要求书】:

1.一种汽车使用锂电池防撞结构,包括:车架(1)、传动轴(2)、车轮(3)、电池支撑架(4)、第一轴承(8)和电池(6),所述车架(1)四周的中部设置有第一轴承(8),通过第一轴承(8)转动安装有传动轴(2),所述传动轴(2)两端设置有车轮(3),所述电池支撑架(4)另一端固定安装在车架(1)内侧,所述车架(1)内部中间固定安装有电池(6),其特征在于,所述电池(6)外侧均匀分布有缓冲隔板(7),缓冲隔板(7)外侧安装有电池外防护架(5),所述电池外防护架(5)外侧设置有防护层(13),所述缓冲隔板(7)中部为缓冲吸能腔(9),所述缓冲吸能腔(9)内部安装有弹簧安装座(14),弹簧安装座(14)内部通过紧固螺丝安装有弹簧A(15),所述缓冲吸能腔(9)中部还设置有压溃杆(12),所述缓冲隔板(7)右侧设置有缓冲销钉(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车使用锂电池防撞结构,其特征在于:所述车架(1)为设备外部支撑框架,采用铝合金材质;所述缓冲隔板(7)左侧焊接安装有安装支架(10),所述安装支架(10)两侧设置有安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种汽车使用锂电池防撞结构,其特征在于:所述车轮(3)外侧设置有橡胶保护层,所述防护层(13)外侧对称设置有电池支撑架(4)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车使用锂电池防撞结构,其特征在于:所述缓冲隔板(7)采用铝合金材质压制而成,缓冲隔板(7)设置有若干加强筋。

5.根据权利要求4所述的一种汽车使用锂电池防撞结构,其特征在于:所述弹簧A(15)采用不锈钢材料经过冷轧处理而成,所述压溃杆(12)采用铝合金材质。

6.根据权利要求5所述的一种汽车使用锂电池防撞结构,其特征在于:所述缓冲隔板(7)左侧通过紧固螺丝(20)固定安装有第二轴承(19),所述第二轴承(19)内部设置有滑槽,通过滑槽滑动安装有活塞杆(18),所述活塞杆(18)右侧固定安装在电池外防护架(5)内部,所述电池外防护架(5)和缓冲隔板(7)之间还设置有弹簧B(17)。

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