[实用新型]一种测量盾构隧道盾尾间隙的仪器有效
| 申请号： | 201920304491.7 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN209416243U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 张稳军;卢权威;张高乐;焦亚磊;高文元;丁超;李宏亮 | 申请（专利权）人： | 天津大学前沿技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/14 | 分类号： | G01B5/14 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 程毓英 |
| 地址： | 301700 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑动轨道 滑尺 本实用新型 盾构隧道 盾尾间隙 固定挡板 滑动凹槽 移动滑尺 测量 垂直固定 防止移动 固定凹槽 固定模块 滑动定位 刻度面板 拉杆手柄 刻度处 弹簧 凸格 匹配 脱离 | ||
1.一种测量盾构隧道盾尾间隙的仪器，包括滑动轨道模块，移动滑尺模块，固定模块和固定挡板(4)；其特征在于，
滑动轨道模块包括固定凹槽(8)和滑动轨道(13)；
移动滑尺模块包括带有刻度面板(10)的滑尺主体、滑动凹槽(7)和弹簧-球装置，滑尺主体置于滑动轨道模块内，滑动凹槽(7)与滑动轨道相匹配，用以滑动定位；滑尺主体的一端为末端，另一端为与拉杆手柄(1)相连的前端，前端的0刻度处设置有用以防止移动滑尺模块与滑动轨道模块脱离的凸格(2)；
固定模块包括波浪形卡槽(6)和弹簧-球装置，波浪形卡槽(6)嵌在滑动轨道模块的两侧固定凹槽(8)的内侧，在滑尺主体上设置有弹簧-球装置，弹簧-球装置包括两排压缩弹簧，每排弹簧靠内侧的端部为固定端，与滑尺主体固定连接，靠外侧的一端通过小球与波浪形卡槽(6)相接触，两排压缩弹簧用以在滑尺主体移动时固定移动滑尺模块；
固定挡板(4)垂直固定在滑尺主体的末端，并随移动滑尺模块来回滑动，用以在测量盾尾间隙时与管片外壁相接触。
2.根据权利要求1所述的仪器，其特征在于，所述的仪器还包括铰接活动挡杆模块，此模块包括铰接接头(5)和两侧铰接活动挡杠(3)；铰接接头(5)固定在滑动轨道模块的固定凹槽(8)上，两侧铰接活动挡杠(3)通过铰接接头(5)销钉连接，使用时两侧铰接活动挡杠(3)与固定凹槽(8)垂直，用来固定滑动轨道模块。
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