[实用新型]冲压件夹角侧修边斜楔机构有效
申请号: | 201920307439.7 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN210188217U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 吴军 | 申请(专利权)人: | 天津鑫世宇汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301900 天津市蓟州区天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲压 夹角 侧修边斜楔 机构 | ||
1.冲压件夹角侧修边斜楔机构,其特征在于:它包含滑块基座(1)、凹模(2)、斜楔(3)、润滑装置(4)、滑块(5)、压板(6)、行程压簧(7);所述的行程压簧(7)设置于滑块基座(1)的内部,滑块(5)设置于滑块基座(1)的底部,滑块(5)的顶端与行程压簧(7)的底端相连接,所述的凹模(2)设置于滑块(5)的右侧,压板(6)设置于滑块(5)的底部,斜楔(3)设置于滑块基座(1)的下方且相互平行,润滑装置(4)设置于斜楔(3)的内部上方,斜楔(3)的斜面与滑块(5)的底部斜面相互对应,所述的润滑装置(4)包含缓冲套件(41)、连接杆(42)、挤压板(43)、第一连接管(44)、第二连接管(45)、壳体(46);所述的连接杆(42)的一端穿过壳体(46)与挤压板(43)固定连接,连接杆(42)的另一端与缓冲套件(41)相连,挤压板(43)设置于壳体(46)的内部,缓冲套件(41)设置于壳体(46)的上方,第一连接管(44)与第二连接管(45)分别设置于壳体(46)的左右侧。
2.根据权利要求1所述的冲压件夹角侧修边斜楔机构,其特征在于:所述的滑块基座(1)包含螺栓孔(11)、基座(12)、定位槽(13);四个螺栓孔(11)分别设置于基座(12)的顶部周边,两个定位槽(13)分别设置于基座(12)的左右两端。
3.根据权利要求1所述的冲压件夹角侧修边斜楔机构,其特征在于:所述的斜楔(3)的斜面与斜角处分别设置有第一通孔(31)与第二通孔(32);所述的第一连接管(44)与第一通孔(31)相连,第二连接管(45)与第二通孔(32)相连接。
4.根据权利要求1所述的冲压件夹角侧修边斜楔机构,其特征在于:所述的行程压簧(7)的内部设置有滑轨。
5.根据权利要求1所述的冲压件夹角侧修边斜楔机构,其特征在于:所述的缓冲套件(41)为可拆卸型缓冲套件。
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