[实用新型]公路收费岛预制安装锚固系统有效
申请号: | 201920308016.7 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN210341688U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 杨基林;张晋阳;杨秀军;乔梅梅 | 申请(专利权)人: | 交通运输部公路科学研究所;北京交科公路勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01F1/00 | 分类号: | E01F1/00;E01F15/14 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 席小东 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 收费 预制 安装 锚固 系统 | ||
1.一种公路收费岛预制安装锚固系统,其特征在于,包括多种收费岛单元混凝土预制构件;每个所述收费岛单元混凝土预制构件均通过锚固安装单元(5)锚固到路面;其中,所述收费岛单元混凝土预制构件包括收费岛岛头混凝土预制构件(1)、收费岛岛尾混凝土预制构件(2)、收费亭基础混凝土预制构件(3)以及若干个收费岛岛身混凝土预制构件(4);
所述锚固安装单元(5)包括路面套管(51)、预制构件套管(52)以及内插镀锌钢管(53);所述路面套管(51)浇筑于路面下方,并且,所述路面套管(51)的顶面与路面相平;所述预制构件套管(52)成形于所述收费岛单元混凝土预制构件的内部;所述预制构件套管(52)的高度与对应位置的岛高相等;所述预制构件套管(52)的外径大于所述路面套管(51)的内径,但小于所述路面套管(51)的外径;所述预制构件套管(52)同轴设置于所述路面套管(51)的上面;所述内插镀锌钢管(53)的高度等于所述路面套管(51)高度以及所述预制构件套管(52)高度的和,所述内插镀锌钢管(53)的外径小于所述预制构件套管(52)的内径,所述内插镀锌钢管(53)的顶部具有直径大于所述预制构件套管(52)外径的钢管盖(531),所述内插镀锌钢管(53)的底部自上向下依次穿过所述预制构件套管(52)的内腔和所述路面套管(51)的内腔,而延伸到所述路面套管(51)的底部,同时,所述内插镀锌钢管(53)的钢管盖(531)盖于所述预制构件套管(52)的顶部,同时,所述内插镀锌钢管(53)与所述预制构件套管(52)紧密配合,进而通过所述内插镀锌钢管(53),连接所述预制构件套管(52)和所述路面套管(51);在装配所述路面套管(51)、所述预制构件套管(52)以及所述内插镀锌钢管(53)后,采用沥青封缝砂浆灌实,最终将所述路面套管(51)、所述预制构件套管(52)以及所述内插镀锌钢管(53)紧固到一起。
2.根据权利要求1所述的公路收费岛预制安装锚固系统,其特征在于,所述路面套管(51)的高度为600毫米;所述预制构件套管(52)的高度为500毫米;所述内插镀锌钢管(53)的高度为1100毫米。
3.根据权利要求1所述的公路收费岛预制安装锚固系统,其特征在于,每个所述收费岛岛身混凝土预制构件(4)的长度为1米。
4.根据权利要求1所述的公路收费岛预制安装锚固系统,其特征在于,所述收费亭基础混凝土预制构件(3)预留天棚立柱安装位(31)、岛上手孔(32)以及电缆槽(33)。
5.根据权利要求1所述的公路收费岛预制安装锚固系统,其特征在于,所述收费岛岛头混凝土预制构件(1)预留雾灯基础安装位(41);所述收费岛岛身混凝土预制构件(4)预留手动栏杆基础安装位(42);所述收费亭基础混凝土预制构件(3)预留第一线圈手孔(43)、第二线圈手孔(44)、费额显示器基础安装位(45)、车道摄像机基础安装位(46)和自动栏杆机基础安装位(47)。
6.根据权利要求1所述的公路收费岛预制安装锚固系统,其特征在于,所述收费亭基础混凝土预制构件(3)预留防撞柱安装位(48)和用于安装防护栏(55)的防护栏安装位(49);
其中,防撞柱(50)通过防撞柱装配结构安装到所述防撞柱安装位(48);所述防撞柱装配结构包括上法兰盘(510)、上预埋法兰盘(520)、地脚螺栓(530)和下预埋法兰盘(54);所述防撞柱安装位(48)的顶部和底面各安装所述上预埋法兰盘(520)和所述下预埋法兰盘(54),所述上预埋法兰盘(520)和所述下预埋法兰盘(54)之间焊接垂直的所述地脚螺栓(530);所述防撞柱(50)的底部穿过所述上预埋法兰盘(520)的法兰盘孔,而延伸到所述下预埋法兰盘(54)的法兰盘孔上;然后,在所述上预埋法兰盘(520)的上面装配所述上法兰盘(510),实现所述防撞柱(50)的安装固定。
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