[实用新型]一种高速列车碰撞安全座椅

权利要求书

1.一种高速列车碰撞安全座椅，包括主体，其特征在于：还包括固定装置和按摩装置，所述主体包括底座(2)和顶盖(4)，所述固定装置包括金属可塑形管套(8)，所述金属可塑形管套(8)位于底座(2)的内侧，所述金属可塑形管套(8)的一端活动连接有手机夹板(9)，所述金属可塑形管套(8)的一端一体式连接有外固定管(7)，所述金属可塑形管套(8)的一侧固定连接有固定转轴(6)，所述固定转轴(6)的一侧连接有内固定管(10)，所述固定转轴(6)的底部内侧连接有第一扩张弹簧(13)，所述第一扩张弹簧(13)的底部卡合连接有限位凸起(12)，所述固定转轴(6)的底部连接有固定板(11)，所述固定板(11)的上表面开设有限位孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种高速列车碰撞安全座椅，其特征在于：所述按摩装置包括保护盖(1)和按摩转轮(15)，所述保护盖(1)位于顶盖(4)的顶部，所述顶盖(4)与保护盖(1)之间通过转轴活动连接，且所述按摩转轮(15)位于顶盖(4)的内侧，所述按摩转轮(15)的两侧均连接有第二扩张弹簧(17)，所述第二扩张弹簧(17)的两侧均连接有伸缩杆(16)。

3.根据权利要求1所述的一种高速列车碰撞安全座椅，其特征在于：所述主体还包括座垫(3)和靠背(5)，所述座垫(3)的上方活动连接有顶盖(4)，所述顶盖(4)的底部连接有底座(2)，所述座垫(3)的一侧活动连接有靠背(5)。

4.根据权利要求1所述的一种高速列车碰撞安全座椅，其特征在于：所述外固定管(7)与内固定管(10)之间通过螺纹旋合固定连接，且所述金属可塑形管套(8)与外固定管(7)以及固定转轴(6)与内固定管(10)均为一体式结构，所述底座(2)的一侧开设有矩形槽。

5.根据权利要求2所述的一种高速列车碰撞安全座椅，其特征在于：所述保护盖(1)的内表面连接有卡扣，且所述顶盖(4)的外表面与卡扣的对立位置处开设有限位槽，所述保护盖(1)的两侧均通过强胶固定连接有橡胶垫。