[实用新型]一种供电装置及使用其的运输设备有效
| 申请号： | 201920313795.X | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN209593080U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 梁欢 | 申请（专利权）人： | 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/34 | 分类号： | H02J7/34 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张一军;张效荣 |
| 地址： | 100086 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蓄电组件 充放电 供电装置 控制装置 蓄电装置 运输设备 本实用新型 并联连接 仓储物流 次数受限 电池并联 电池寿命 供电方式 耗电装置 技术效果 使用寿命 电容 受限制 充电 供电 | ||
1.一种供电装置，其特征在于，包括：蓄电装置(10)、控制装置(20)；
其中，所述蓄电装置(10)包括并联连接的第一蓄电组件(11)和第二蓄电组件(12)；所述控制装置(20)用于控制是由第一蓄电组件(11)还是由第二蓄电组件(12)对耗电装置进行供电。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制装置(20)包括：电压检测装置(21)、开关(22)；
其中，所述电压检测装置(21)用于检测第一蓄电组件(11)的电压，并根据第一蓄电组件(11)的电压使得所述开关(22)控制是由第一蓄电组件(11)还是由所述第二蓄电组件(12)对耗电装置进行供电。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，在所述电压检测装置(21)检测到第一蓄电组件(11)的电压大于切换阈值的情况下，使得所述开关(22)控制由第一蓄电组件(11)对耗电装置进行供电；
在所述电压检测装置(21)检测到第一蓄电组件(11)的电压小于或等于切换阈值的情况下，使得所述开关(22)控制由第二蓄电组件(12)对耗电装置进行供电。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述切换阈值对应第一蓄电组件(11)的总电量的30％。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述蓄电装置(10)还包括：二极管(13)；
所述二极管(13)的正极与第一蓄电组件(11)的正极连接，负极与第二蓄电组件(12)的正极相连。
6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，第一蓄电组件(11)为电容器组件；
第二蓄电组件(12)为电容器组件或锂电池组件。
7.一种运输设备，其特征在于，其包括权利要求1-6中任一项所述的供电装置。
8.根据权利要求7所述的运输设备，其特征在于，在第二蓄电组件(12)对所述运输设备进行供电的情况下，所述运输设备被致使前往充电桩充电。
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