[实用新型]一种应用在电动人行门上的防撞装置有效
申请号: | 201920314645.0 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN210152485U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 李东海;柳艾美 | 申请(专利权)人: | 山东旭博智能工程有限公司 |
主分类号: | E05F15/73 | 分类号: | E05F15/73;E05F15/42;E05F15/632;E06B7/28 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 郑向群 |
地址: | 257000 山东省东营市开发*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用 动人 门上 装置 | ||
1.一种应用在电动人行门上的防撞装置,其特征在于:包括门框(1),门框(1)上方安装导轨(2),门框(1)下方安装滑槽(3),门框(1)内左右两侧分别设有门体(4),门体(4)能够沿导轨(2)、滑槽(3)移动,导轨(2)右侧设有动力装置(5),动力装置(5)能够带动门体(4)的关闭与开启,门框(1)前面中间固定安装热释电红外传感器(6),导轨(2)顶面右侧固定安装控制装置(8)和电源(7),电源(7)位于控制装置(8)的右侧,电源(7)与控制装置(8)、动力装置(5)和热释电红外传感器(6)有连接,动力装置(5)、热释电红外传感器(6)均与控制装置(8)有连接,导轨(2)顶面中间固定安装壳体(9),壳体(9)下端开口且与导轨(2)内部相通,壳体(9)内上部背面固定安装电机(10),电机(10)与电源(7)、控制装置(8)有连接,电机(10)输出轴前端固定安装凸轮(11),壳体(9)内下部左右两侧分别固定安装连接杆(12),连接杆(12)内端共同固定安装竖管(13),竖管(13)内设有截面为T型的竖杆(14),竖杆(14)能够沿竖管(13)移动,竖杆(14)上端能够与凸轮(11)接触,竖杆(14)上端固定连接复位弹簧(15)一端,复位弹簧(15)另一端固定连接竖管(13)内壁,竖杆(14)底面左右两侧分别铰接安装支撑杆(16),支撑杆(16)中部内侧固定安装支撑弹簧(17),支撑杆(16)能够位于竖管(13)内,右侧的支撑杆(16)下端固定安装接触传感器(18),接触传感器(18)与电源(7)、控制装置(8)有连接。
2.根据权利要求1所述的一种应用在电动人行门上的防撞装置,其特征在于:所述的凸轮(11)外周开设一圈的定位槽(19),竖杆(14)上端能够插到对应的定位槽(19)内。
3.根据权利要求1所述的一种应用在电动人行门上的防撞装置,其特征在于:所述的支撑杆(16)展开的距离总和大于正常行人的体宽。
4.根据权利要求1所述的一种应用在电动人行门上的防撞装置,其特征在于:所述的竖杆(14)上端直径大于竖管(13)上端开口处直径。
5.根据权利要求1所述的一种应用在电动人行门上的防撞装置,其特征在于:左侧所述的支撑杆(16)下端固定安装限位板(20),限位板(20)位于竖管(13)底部外侧。
6.根据权利要求1所述的一种应用在电动人行门上的防撞装置,其特征在于:所述的门体(4)内侧分别固定安装缓冲层。
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