[实用新型]一种应用在电动人行门上的防撞装置

说明书

一种应用在电动人行门上的防撞装置，包括门框，门框上方安装导轨，门框下方安装滑槽，门框内左右两侧分别设有门体，门体能够沿导轨、滑槽移动，导轨右侧设有动力装置，动力装置能够带动门体的关闭与开启，门框前面中间固定安装热释电红外传感器，导轨顶面右侧固定安装控制装置和电源，电源位于控制装置的右侧，电源与控制装置、动力装置和热释电红外传感器有连接。本实用新型结构设计合理，在电动门关闭过程中需要再次开启的情况下，支撑杆展开能够提供行人安全通过距离，起到保护作用，避免门体反应迟缓继续移动给行人造成伤害，有效消除安全隐患，且能够有效消除门体由于惯性移动而带来的安全隐患，提高使用的安全性和可靠性。

技术领域

本实用新型属于电动门领域，具体地说是一种应用在电动人行门上的防撞装置。

背景技术

电动门可以实现电动启闭，并可与传感器等自动控制装置配合实现自动启闭，因此得到广泛的应用，比如电梯门、酒店大堂门、银行大堂门，以及其他一些比较高档或者安全要求高的场所，电动门要求具备防夹功能，以防止发生人身和设备安全事故，现有的电动门防夹系统感应不灵敏，操作系统容易失控，并且结构复杂，造价高，易发生故障，存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型提供一种应用在电动人行门上的防撞装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种应用在电动人行门上的防撞装置，包括门框，门框上方安装导轨，门框下方安装滑槽，门框内左右两侧分别设有门体，门体能够沿导轨、滑槽移动，导轨右侧设有动力装置，动力装置能够带动门体的关闭与开启，门框前面中间固定安装热释电红外传感器，导轨顶面右侧固定安装控制装置和电源，电源位于控制装置的右侧，电源与控制装置、动力装置和热释电红外传感器有连接，动力装置、热释电红外传感器均与控制装置有连接，导轨顶面中间固定安装壳体，壳体下端开口且与导轨内部相通，壳体内上部背面固定安装电机，电机与电源、控制装置有连接，电机输出轴前端固定安装凸轮，壳体内下部左右两侧分别固定安装连接杆，连接杆内端共同固定安装竖管，竖管内设有截面为T型的竖杆，竖杆能够沿竖管移动，竖杆上端能够与凸轮接触，竖杆上端固定连接复位弹簧一端，复位弹簧另一端固定连接竖管内壁，竖杆底面左右两侧分别铰接安装支撑杆，支撑杆中部内侧固定安装支撑弹簧，支撑杆能够位于竖管内，右侧的支撑杆下端固定安装接触传感器，接触传感器与电源、控制装置有连接。

如上所述的一种应用在电动人行门上的防撞装置，所述的凸轮外周开设一圈的定位槽，竖杆上端能够插到对应的定位槽内。

如上所述的一种应用在电动人行门上的防撞装置，所述的支撑杆展开的距离总和大于正常行人的体宽。

如上所述的一种应用在电动人行门上的防撞装置，所述的竖杆上端直径大于竖管上端开口处直径。

如上所述的一种应用在电动人行门上的防撞装置，左侧所述的支撑杆下端固定安装限位板，限位板位于竖管底部外侧。

如上所述的一种应用在电动人行门上的防撞装置，所述的门体内侧分别固定安装缓冲层。