[实用新型]一种用于汽车拖箱的连接机构

说明书

本实用新型涉及机械结构技术领域，尤其是涉及一种用于汽车拖箱的连接机构，本实用新型包括箱体、箱门和锁具，还包括固定架、连接架和转动架，固定架通过锁紧件锁紧固定在车体上，连接架固定连接于固定架，转动架转动连接于连接架且通过插接件插接固定在连接架上，连接架上安装有缓冲组件，箱体安装在转动架上。当需要开启后备箱时，先取消插接件对转动架的插接固定，然后转动架将因重力发生转动并使得拖箱远离于后备箱，此时可将后备箱开启而无需对拖箱进行拆卸，同时缓冲组件使得缓冲架的转速将逐渐减小直至停止转动，有效地保护了拖箱内的物品。本实用新型便于后备箱的开启且可对拖箱进行拆卸更换。

技术领域

本实用新型涉及机械结构技术领域，尤其是涉及一种用于汽车拖箱的连接机构。

背景技术

汽车后备箱是用于存放物品的地方，当因物品过多而使得后备箱内无处安放时，可在汽车的尾部安装拖箱用于放置物品，现有的拖箱包括箱体和转动连接于箱体的箱门，箱体上安装有锁具，箱体上焊接有安装架，安装架通过锁紧螺栓锁紧固定在车体上。

但是，现有拖箱一般均安装在后备箱处，若要打开后备箱，需要先将拖箱从车体上拆卸，而在拆卸拖箱之前需要借助工具将锁紧螺栓从车体上取下，拆卸过程繁琐复杂，不方便开启后备箱。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种用于汽车拖箱的连接机构，便于后备箱的开启且可对拖箱进行拆卸更换。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于汽车拖箱的连接机构，包括箱体、转动连接于箱体的箱门和安装在箱体上的锁具，还包括固定架、连接架和转动架，所述固定架通过锁紧件锁紧固定在车体上，所述连接架固定连接于固定架，所述转动架转动连接于连接架且通过插接件插接固定在连接架上，所述连接架上安装有位于转动架正下方的缓冲组件，所述箱体安装在转动架上。

通过采用上述技术方案，锁紧件将固定架锁紧固定在车体上，插接件将转动架插接固定在连接架上，保证了拖箱在使用过程中的稳定性，当需要开启后备箱时，先取消插接件对转动架的插接固定，然后转动架将因重力发生转动并使得拖箱远离于后备箱，此时可将后备箱开启而无需对拖箱进行拆卸，操作方便，同时缓冲组件将对转动架缓冲，缓冲架的转速将逐渐减小直至停止转动，有效地保护了拖箱内的物品。

本实用新型进一步设置为：所述连接架上开设有插接槽，所述转动架上开设有固定槽，所述插接件为插接于插接槽和固定槽的插接杆。

通过采用上述技术方案，当插接杆插接于插接槽与固定槽时，转动架将被插接固定在连接架上，保证了拖箱在使用过程中的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述插接杆远离连接架的一端固定有固定板，所述固定板上固定有两组复位弹簧，两组所述复位弹簧均固定连接于连接架。

通过采用上述技术方案，当复位弹簧处于正常状态时，插接杆将插接于插接槽和固定槽，提高了对转动架固定的稳定性，且通过固定板便于拉动插接杆。

本实用新型进一步设置为：所述插接杆远离固定板的一端固定有插接条，所述连接架和转动架上均开设有供插接条滑出的滑槽，所述插接条与滑槽错位设置。

通过采用上述技术方案，当插接条与滑槽错位设置时，插接条将抵触于转动架，同时插接杆将插接于插接槽和固定槽，提高了对转动架插接固定的稳定性，当插接条对应于滑槽时，可将插接条沿着滑槽滑出，使得插接杆脱离于固定槽，此时转动架将因重力发生转动并使得拖箱远离于后备箱。

本实用新型进一步设置为：所述缓冲组件包括固定筒、滑杆和缓冲弹簧，所述固定筒固定连接于连接架，所述滑杆抵触于转动架且滑动嵌设在固定筒内，所述缓冲弹簧固定连接于固定筒的内壁和滑杆的端部。