[实用新型]一种汽车生产组装用的翻转装置有效
申请号: | 201920325328.9 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN209599098U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 司凤龙 | 申请(专利权)人: | 司凤龙 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B11/02 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 101511 北京市密*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动杆 转动框 本实用新型 开口 组装 翻转装置 汽车生产 转动连接 固定套 螺纹杆 上侧壁 立柱 底座 底座内部 对称设置 空腔底壁 空腔内部 汽车部件 驱动机构 内侧壁 皮带轮 锥齿轮 侧壁 转盘 转动 贯穿 | ||
1.一种汽车生产组装用的翻转装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)内部开设有空腔,所述空腔内部两侧侧壁之间转动连接有转动杆(12),所述转动杆(12)中部固定套接有第一锥齿轮(15),所述空腔底壁设有对应的驱动机构,所述转动杆(12)两端均固定套接有第二皮带轮(13),所述底座(1)上侧壁固定连接有两个对称设置的立柱(3),两个所述立柱(3)之间设有转动框(5),所述转动杆(12)与转动框(5)之间通过传动机构连接,所述转动框(5)上侧壁内部开设有开口,所述开口一侧内侧壁转动连接有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)另一端贯穿开口且固定连接有转盘(7),所述螺纹杆(11)两端的螺纹方向相反,所述螺纹杆(11)上设有两组对称的夹持机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产组装用的翻转装置,其特征在于,所述夹持机构包括螺纹套接在螺纹杆(11)上的夹持板(6),所述夹持板(6)一侧侧壁固定连接有橡胶垫(4),所述转动框(5)内部底壁开设有移动槽,所述夹持板(6)的下端固定连接有T形滑块(14),所述T形滑块(14)滑动连接在移动槽内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产组装用的翻转装置,其特征在于,所述传动机构包括固定连接在转动框(5)侧壁的连接杆(8),所述连接杆(8)另一端贯穿立柱(3)设置且固定连接有第一皮带轮(9),所述第一皮带轮(9)与第二皮带轮(13)之间通过传动皮带(2)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车生产组装用的翻转装置,其特征在于,所述驱动机构包括固定连接在空腔内部底壁的电动机(17),所述电动机(17)的输出端固定连接有输出杆(16),所述输出杆(16)的另一端固定连接有第二锥齿轮(18),所述第一锥齿轮(15)与第二锥齿轮(18)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车生产组装用的翻转装置,其特征在于,所述底座(1)下侧壁四角处均固定连接有支撑腿(10)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车生产组装用的翻转装置,其特征在于,所述底座(1)上侧壁开设有与传动皮带(2)匹配的传动槽,所述传动皮带(2)穿过传动槽设置。
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