[实用新型]活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置有效
| 申请号： | 201920325860.0 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN209432430U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 袁琼;李仕生 | 申请（专利权）人： | 重庆工业职业技术学院 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 陈小莲 |
| 地址： | 401120 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 磁流变减振器 活塞 内流道 热耦合 横梁 特性测试装置 液压缸组件 车轮组件 机座 温度传感器 路基 丝杆 本实用新型 车辆悬架 缸体外壁 特性测试 一端连接 加载 内嵌 测量 支撑 | ||
1.一种活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置，其特征在于，所述活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置包括用于加载的液压缸组件(1)、横梁(2)、丝杆(4)、车轮组件(5)、模拟路基、机座(8)、支撑块(9)、温度传感器(11)，所述丝杆(4)一端连接所述横梁(2)，另一端与所述机座(8)连接，所述液压缸组件(1)内嵌在所述横梁(2)内部，所述液压缸组件(1)活塞杆朝向所述机座(8)一侧，所述模拟路基设置在所述机座(8)朝向所述横梁(2)端面上，所述车轮组件(5)设置在所述模拟路基上，被测量的活塞内流道磁流变减振器(3)连接在所述液压缸组件(1)与所述车轮组件(5)之间，所述温度传感器(11)设置在所述活塞内流道磁流变减振器(3)缸体外壁上。
2.根据权利要求1所述的活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置，其特征在于，所述液压缸组件(1)包括支撑块(9)、缸体、活塞杆，所述活塞杆朝向所述机座(8)一端连接有所述支撑块(9)，所述支撑块(9)通过所述活塞杆运动能够压紧所述活塞内流道磁流变减振器(3)。
3.根据权利要求1所述的活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置，其特征在于，所述模拟路基包括模拟路基带(7)、驱动电机(12)、带轮(13)，所述模拟路基带(7)套设在至少两个带轮(13)之间，所述驱动电机(12)能够驱动所述带轮(13)，所述模拟路基设置至少两个。
4.根据权利要求1所述的活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置，其特征在于，所述车轮组件(5)至少为两个，所述车轮组件之间采用横杆(6)连接。
5.根据权利要求1所述的活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置，其特征在于，所述活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置还包括数据采集分析模块，所述温度传感器(11)与所述数据采集分析模块电连接。
6.根据权利要求5所述的活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置，其特征在于，所述温度传感器(11)周向粘贴在所述活塞内流道磁流变减振器(3)缸体外壁，所述活塞内流道磁流变减振器(3)周向等距粘贴至少两个所述温度传感器(11)。
7.根据权利要求1所述的活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置，其特征在于，所述活塞内流道磁流变减振器热耦合特性测试装置还包括升降电机(10)，所述升降电机(10)能够驱动所述横梁(2)沿所述丝杆(4)轴向移动。
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