[实用新型]一种汽车发动机齿轮精加用工钻床夹具

权利要求书

1.一种汽车发动机齿轮精加用工钻床夹具，包括圆形放置板(1)，圆形放置板(1)的中心位置开设有通孔，圆形放置板(1)的顶部螺纹连接有固定件(2)，固定件(2)上开设有固定缺口，其特征在于，所述圆形放置板(1)的顶部开设有两个滑动槽(3)，两个滑动槽(3)内均滑动安装有滑动件(4)，两个滑动件(4)之间的夹角呈90°，两个滑动件(4)上均开设有移动缺口(5)，两个移动缺口(5)均与固定缺口相配合，圆形放置板(1)的底部焊接有两个导向杆(6)，两个导向杆(6)成垂直设置，两个导向杆(6)上均滑动安装有滑动块(7)，两个滑动块(7)的一侧分别与两个滑动件(4)的一侧焊接，两个滑动块(7)相互靠近的一侧均焊接有动力杆(8)，所述圆形放置板(1)的外侧开设有电机槽，电机槽内设置有推杆电机(9)，推杆电机(9)的输出轴上焊接有支撑杆(10)，支撑杆(10)的一侧开设有两个矩形槽(11)，动力杆(8)与对应的矩形槽(11)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机齿轮精加用工钻床夹具，其特征在于，所述移动缺口(5)的一侧内壁上开设有方形槽，方形槽内滑动安装有方形杆(13)，方形杆(13)的一端焊接有受力板(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机齿轮精加用工钻床夹具，其特征在于，所述滑动件(4)的顶部焊接有立杆(14)，立杆(14)上滑动安装有移动杆(16)，移动杆(16)的底部与受力板(12)的顶部焊接，立杆(14)上转动安装有弧形板(15)，弧形板(15)的一端设置有防滑垫，弧形板(15)的另一端设置有配重块，移动杆(16)的一端垂直焊接有压力杆(17)，压力杆(17)的顶端转动安装有压力轮(18)，压力轮(18)与弧形板(15)的内圈相接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机齿轮精加用工钻床夹具，其特征在于，所述滑动槽(3)的两侧内壁上均焊接有限位块，滑动件(4)的两侧均开设有限位槽，限位块与对应的限位槽滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机齿轮精加用工钻床夹具，其特征在于，所述矩形槽(11)的两侧内壁上均焊接有限位杆，动力杆(8)上开设有限位孔，限位杆与限位孔滑动连接，推杆电机(9)上电性连接有开关。