[实用新型]汽车零部件有效
申请号: | 201920327000.0 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN209683830U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 杨鲜锋;张建民;郑天成 | 申请(专利权)人: | 上海中化科技有限公司 |
主分类号: | B62D29/04 | 分类号: | B62D29/04 |
代理公司: | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 韩建伟<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 201203 上海市浦东新区自由*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内板 外板 聚双环戊二烯复合材料 汽车零部件 低成本 增强体 腔体 本实用新型 非连续纤维 部件结构 连续纤维 设计目标 重大经济 短周期 非连续 连续型 轻量化 承重 制造 | ||
1.一种汽车零部件,其特征在于,所述汽车零部件包括:外板(10)、内板(20)以及设置在所述外板(10)和所述内板(20)之间的腔体(30),所述外板(10)由非连续型增强体增强的聚双环戊二烯复合材料制得,所述内板(20)由连续型增强体增强的聚双环戊二烯复合材料制得。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件,其特征在于,所述内板(20)和所述外板(10)的连接方式为胶接或混合连接。
3.根据权利要求2所述的汽车零部件,其特征在于,所述混合连接选自胶-螺连接和/或胶-铆连接。
4.根据权利要求1所述的汽车零部件,其特征在于,所述非连续型增强体和所述连续型增强体的结构形式选自短纤维、长纤维、纤网、单向或多轴向长丝、非织毡材、非织毡材织物、连续纤维织物或单向织物。
5.根据权利要求4所述的汽车零部件,其特征在于,所述连续纤维织物选自机织物、针织物、网格布或编织物,其结构形式包括平纹、斜纹、缎纹、三维编织、网格布或经纬编织。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的汽车零部件,其特征在于,所述汽车零部件选自发动机盖、车门或后尾门。
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