[实用新型]一种电动汽车集成控制器

权利要求书

1.一种电动汽车集成控制器，包括盒体(1)，盒体(1)内设有容置腔和水冷散热器(12)，水冷散热器(12)内设有冷却水道(123)，容置腔内安装有电机控制器(2)、油泵DCAC(31)、气泵DCAC(32)和器件DCDC(4)，其特征在于：所述盒体(1)由若干侧壁首尾连接而成，盒体(1)内设有一横向隔板(13)，所述水冷散热器(12)设置在横向隔板(13)旁，横向隔板(13)及水冷散热器(12)将容置腔分为上容置腔(111)和下容置腔(112)，水冷散热器(12)于上容置腔(111)内设置上安装平台(121)，水冷散热器(12)于下容置腔(112)内设置下安装平台(122)，电机控制器(2)、油泵DCAC(31)、气泵DCAC(32)安装在上容置腔(111)内并置于上安装平台(121)上,器件DCDC(4)安装在下容置腔(112)内并置于下安装平台(122)上，所述上容置腔(111)和下容置腔(112)分别由上盖板(141)和下盖板(142)封闭。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车集成控制器，其特征在于：所述上容置腔(111)内还设有薄膜电容(22)，薄膜电容(22)与电机控制器(2)电连接，薄膜电容(22)安装在横向隔板(13)上，薄膜电容(22)上方还安装有保险盒(5)，保险盒(5)内安装有若干保险丝(51)。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车集成控制器，其特征在于：所述上盖板(141)在保险盒(5)的上方开设有检修口(143)，检修口(143)上安装有检修盖板(144)。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车集成控制器，其特征在于：所述上容置腔(111)内还设有开盖保护开关(145)，开盖保护开关(145)位于检修口(143)下方且检修盖板(144)压在开盖保护开关(145)上。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车集成控制器，其特征在于：所述上容置腔(111)内还设有绝缘检测模块(6)，下容置腔(112)内还设有继电器(7A、7B)。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车集成控制器，其特征在于：所述电机控制器(2)包括主控板(MCU)和功率模块(IGBT)，主控板(MCU)安装在功率模块(IGBT)上方，功率模块(IGBT)安装在上安装平台(121)上，主控板(MCU)和功率模块(IGBT)之间由绝缘板(21)隔离。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种电动汽车集成控制器，其特征在于：所述盒体(1)的侧壁包括用于安装接口的第一接口侧壁(15)，第一接口侧壁(15)安装有高压配电接口、器件DCDC接口(152)、油泵DCAC接口(153)、气泵DCAC接口(154)和三相输出接口(155)，三相输出接口(155)设置在上容置腔(111)内，高压配电接口、器件DCDC接口(152)、油泵DCAC接口(153)以及气泵DCAC接口(154)设置在下容置腔(112)内。

8.根据权利要求7所述的一种电动汽车集成控制器，其特征在于：所述冷却水道(123)设有进水口(124)和出水口(125)，进水口(124)和出水口(125)设置在第一接口侧壁(15)上。

9.根据权利要求8所述的一种电动汽车集成控制器，其特征在于：所述水冷散热器(12)由散热底板(126)和散热盖板(127)连接而成，散热底板(126)设置在盒体(1)内并与横向隔板(13)连接，散热底板(126)上设有凹槽(128)，凹槽(128)两端分别与进水口(124)和出水口(125)连通，散热盖板(127)覆盖在凹槽(128)上，被覆盖的凹槽(128)形成所述冷却水道(123)。