[实用新型]一种电动汽车集成控制器

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车集成控制器，包括盒体，盒体内设有容置腔和水冷散热器，容置腔内安装有电机控制器、油泵DCAC、气泵DCAC和器件DCDC，其特征在于：所述盒体由若干侧壁首尾连接而成，盒体内设有一横向隔板，横向隔板将容置腔分为上容置腔和下容置腔，横向隔板内设有所述水冷散热器，水冷散热器于上容置腔内设置上安装平台，水冷散热器于下容置腔内设置下安装平台，电机控制器、油泵DCAC、气泵DCAC安装在上安装平台上,器件DCDC安装在下安装平台上，上容置腔和下容置腔分别由上盖板和下盖板封闭。电动汽车集成控制器集成程度高，发热较大的器件分别设置在水冷散热器两侧，散热效果好，控制盒体积小。

技术领域：

本实用新型涉及一种电动汽车集成控制器。

背景技术：

现有的电动汽车内设有多个控制器，包括电机控制盒、气泵控制盒和油泵控制盒等，电机控制盒多使用水冷散热，电机控制盒包括箱体，箱体底部设有水冷散热器，水冷散热器的顶部放置有DCDC、功率模块IGBT、油泵DCAC以及气泵DCAC。而随着电动汽车的发展，对零部件的小型化要求越来越高，成本的控制要求越来越高。因此需要对电机控制器的结构进行改进。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种带冷却水道密封结构的水冷电机，能避免密封垫圈缩进冷却水道的问题。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。

本实用新型的目的是提供一种电动汽车集成控制器，包括盒体，盒体内设有容置腔和水冷散热器，水冷散热器内设有冷却水道，容置腔内安装有电机控制器、油泵DCAC、气泵DCAC和器件DCDC，其特征在于：所述盒体由若干侧壁首尾连接而成，盒体内设有一横向隔板，所述水冷散热器设置在横向隔板旁，横向隔板及水冷散热器将容置腔分为上容置腔和下容置腔，水冷散热器于上容置腔内设置上安装平台，水冷散热器于下容置腔内设置下安装平台，电机控制器、油泵DCAC、气泵DCAC安装在上容置腔内并置于上安装平台上,器件DCDC 安装在下容置腔内并置于下安装平台上，所述上容置腔和下容置腔分别由上盖板和下盖板封闭。

上述所述上容置腔内还设有薄膜电容，薄膜电容与电机控制器电连接，薄膜电容安装在横向隔板上，薄膜电容上方还安装有保险盒，保险盒内安装有若干保险丝。

上述所述上盖板在保险盒的上方开设有检修口，检修口上安装有检修盖板。

上述所述上容置腔内还设有开盖保护开关，开盖保护开关位于检修口下方且检修盖板压在开盖保护开关上。

上述所述上容置腔内还设有绝缘检测模块，下容置腔内还设有继电器。

上述所述电机控制器包括主控板MCU和功率模块IGBT，主控板MCU安装在功率模块IGBT上方，IGBT安装在上安装平台上，主控板MCU和功率模块IGBT 之间由绝缘板隔离。

上述所述盒体的侧壁包括用于安装接口的第一接口侧壁，第一接口侧壁安装有高压配电接口、器件DCDC接口、油泵DCAC接口、气泵DCAC接口和三相输出接口，三相输出接口设置在上容置腔内，高压配电接口、器件DCDC接口、油泵DCAC接口以及气泵DCAC接口设置在下容置腔内。

上述所述冷却水道设有进水口和出水口，进水口和出水口设置在第一接口侧壁上。

上述所述水冷散热器由散热底板和散热盖板连接而成，散热底板设置在盒体内并与横向隔板连接，散热底板上设有凹槽，凹槽两端分别与进水口和出水口连通，散热盖板覆盖在凹槽上，被覆盖的凹槽形成所述冷却水道。

上述所述盒体的侧壁还包括设置在第一接口侧壁对立面的第二接口侧壁，第二接口侧壁安装有电源输入接口，电源输入接口与输入铜排连接，输入铜排上套有磁环，输入铜排还与Y电容组件连接，磁环和Y电容组件设置在上容置腔内，三相输出接口与电机控制器之间通过三相输出铜排连接。