[实用新型]变速器总成及纯电动车

权利要求书

1.变速器总成，其特征在于：包括输入轴、中间轴、动力输出机构和电机；

所述输入轴上固定两个以上输入轴齿轮；

所述中间轴上依次布置制动器（3）、与输入轴上的输入轴齿轮对应啮合并空套在中间轴上的中间轴齿轮、介于中间轴齿轮之间的同步器（5）以及与中间轴固定的第一常啮合齿轮（14）；

动力输出机构包括第二常啮合齿轮（7）、行星齿轮组件、差速器组件（11）和电机；所述第二常啮合齿轮与第一常啮合齿轮啮合；所述行星齿轮组件包括：太阳轮（8）、在太阳轮外围并与其啮合的行星齿轮（10）、安装支撑行星齿轮的行星架（9）及在行星齿轮外围并与其啮合的齿圈（12）；第二常啮合齿轮与行星齿轮组件中的太阳轮为一整体，且太阳轮左端通过滚针轴承支撑于差速器组件上；行星架左端与差速器组件固连；

电机的电机转子（13）和齿圈外围过盈连接抱为一体。

2.如权利要求1所述的变速器总成，其特征在于：同步器通过花键安装在中间轴上，所述中间轴上通过花键安装制动器轮毂，中间轴的中间轴齿轮包括一档齿轮（6）和中间轴二档齿轮（4），一档齿轮和中间轴二档齿轮通过滚针轴承空套在中间轴上。

3.如权利要求1所述的变速器总成，其特征在于：差速器组件置于电机转子（13）内部。

4.如权利要求1所述的变速器总成，其特征在于：输入轴上固定输入轴一档齿轮（1）和输入轴二档齿轮（2）；中间轴与输入轴上的输入轴齿轮对应啮合中间轴一档齿轮和中间轴二档齿轮。

5.如权利要求1所述的变速器总成，其特征在于：电机为ISG电机。

6.一种纯电动车，其特征在于：采用权利要求1至5任一项所述的变速器总成。