[实用新型]用于降低发动机燃烧室内燃气温度的自动降温结构

权利要求书

1.一种用于降低发动机燃烧室内燃气温度的自动降温结构，其特征在于，包括火焰筒、转接环，所述转接环为上端大、下端小、中部向内圆弧凹陷的环套，所述转接环上端通过均匀分布于圆周上的至少两个弹性浮动机构设置于所述发动机的燃烧室内，使转接环可相对于所述火焰筒轴线方向移动地设置于所述火焰筒的转接处；所述转接环上端与所述火焰筒的转接处贴合连接，使所述火焰筒形成为具有环形回流型燃烧室的火焰筒；所述弹性浮动机构用于发动机在正常工作时，使所述转接环与所述火焰筒的转接处的壁面紧密贴合；在点火瞬间或载荷突加时，使所述转接环与所述火焰筒的转接处的壁面脱开形成缝隙。

2.根据权利要求1所述的用于降低发动机燃烧室内燃气温度的自动降温结构，其特征在于，所述弹性浮动机构包括导向座、导向柱、弹簧、顶块，所述导向座与所述转接环上端的圆弧拱璧连接，所述导向柱上端与所述发动机的燃烧室内壁连接，所述顶块设置于所述导向座内、且套设于所述导向柱下端，所述弹簧套设于导向柱上，所述弹簧上端与所述导向柱上端相对固定连接，所述弹簧下端的抵住于所述顶块上端。

3.根据权利要求2所述的用于降低发动机燃烧室内燃气温度的自动降温结构，其特征在于，所述火焰筒的筒壁中部及后部均设有掺混孔。

4.根据权利要求1所述的用于降低发动机燃烧室内燃气温度的自动降温结构，其特征在于，所述弹性浮动机构包括三个，其均匀分布于所述转接环上端的圆周上。