[实用新型]一种基于双平行四边形驱动机构的3D打印机驱动机构有效

专利信息
申请号: 201920333347.6 申请日: 2019-03-16
公开(公告)号: CN209699859U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 韩立光;李焕志;刘芳 申请(专利权)人: 济南翼菲自动化科技有限公司
主分类号: B29C64/227 分类号: B29C64/227;B33Y30/00
代理公司: 11548 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 李静<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 250000 山东省济南市高*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 驱动机构 方向驱动机构 双平行四边形 升降机构 动平台 工作台 本实用新型 传动连接 打印机喷头 动力输出端 动力输入端 机构结构 控制驱动 打印 驱动 灵活 移动
【权利要求书】:

1.一种基于双平行四边形驱动机构的3D打印机驱动机构,其特征在于:包括XY方向驱动机构、双平行四边形驱动机构、动平台(1)、升降机构、Z方向驱动机构和工作台(2);

所述XY方向驱动机构与双平行四边形驱动机构的动力输入端传动连接,所述双平行四边形驱动机构的动力输出端与动平台(1)传动连接,所述动平台(1)上设置打印机喷头(3);

所述工作台(2)通过升降机构实现工作台(2)在Z轴方向的移动,所述升降机构通过Z方向驱动机构控制驱动。

2.根据权利要求1所述一种基于双平行四边形驱动机构的3D打印机驱动机构,其特征在于:

所述XY方向驱动机构包括第一伺服电机(4)、第一减速机(5)、第二伺服电机(6)、第二减速机(7),所述第一减速机(5)、第二减速机(7)设置在静平台(8)的底端;所述双平行四边形驱动机构包括静平台(8)、第一上臂(9)、与第一上臂(9)等长的副上臂(10)、连接板(11)、第一下臂(12)、与第一下臂(12)等长的副下臂(13)、与第一上臂(9)等长的第二上臂(14)、与第一下臂(12)等长的第二下臂(15);

所述第一伺服电机(4)传动连接有第一减速机(5),所述第一减速机(5)与第一上臂(9)一端传动连接,所述第一上臂(9)另一端与第一下臂(12)一端铰接,所述第一下臂(12)另一端与动平台(1)上的连接件(16)铰接;

所述副上臂(10)一端与静平台(8)铰接,所述副上臂(10)另一端与连接板(11)铰接,所述第一上臂(9)与第一下臂(12)的铰接处还与连接板(11)铰接,所述静平台(8)、第一上臂(9)、副上臂(10)、连接板(11)组成一组平行四边形机构;所述副下臂(13)一端与连接板(11)铰接,所述副下臂(13)另一端与连接件(16)铰接,所述连接板(11)、第一下臂(12)、副下臂(13)、连接件(16)组成第二组平行四边形机构;两组平行四边形机构串联静平台(8)与动平台(1)从而保持动平台(1)始终保持一个方向;

所述第二伺服电机(6)传动连接有第二减速机(7),所述第二减速机(7)与第二上臂(14)一端传动连接,所述第二上臂(14)另一端与第二下臂(15)一端铰接,所述第二下臂(15)另一端与动平台(1)铰接。

3.根据权利要求2所述一种基于双平行四边形驱动机构的3D打印机驱动机构,其特征在于:所述第一下臂(12)、第二下臂(15)均由两根下臂杆组成,两根下臂杆之间由固定件连接固定;所述副上臂(10)均由两根上臂副杆组成,所述副下臂(13)均由两根下臂副杆组成。

4.根据权利要求1所述一种基于双平行四边形驱动机构的3D打印机驱动机构,其特征在于:所述升降机构为丝杠丝母传动机构,所述工作台(2)底部设置支撑板(17),所述丝杠丝母传动机构包括从动丝杠(18)、传动丝母(19),所述传动丝母(19)转动连接在支撑板(17)上,所述从动丝杠(18)顶部与工作台(2)底部固定,所述传动丝母(19)通过Z方向驱动机构驱动转动。

5.根据权利要求4所述一种基于双平行四边形驱动机构的3D打印机驱动机构,其特征在于:所述支撑板(17)上设有导向套(20),所述工作台(2)底部设有导向柱(21),所述导向柱(21)与导向套(20)滑动连接。

6.根据权利要求5所述一种基于双平行四边形驱动机构的3D打印机驱动机构,其特征在于:所述Z方向驱动机构包括第三伺服电机(22)和皮带传动机构,所述皮带传动机构包括主动带轮(23)、传动皮带(24)和从动带轮(25),所述第三伺服电机(22)通过第三减速器(26)与主动带轮(23)传动连接,所述从动带轮(25)固定在传动丝母(19)外圆上。

7.根据权利要求6所述一种基于双平行四边形驱动机构的3D打印机驱动机构,其特征在于:还包括调节机构,所述调节机构包括滑板(27)、固定座(28)和调节螺栓(29);所述滑板(27)滑动连接在支撑板(17)上,所述主动带轮(23)和第三减速器(26)均设置在滑板(27)上,所述固定座(28)设置在支撑板(17)的一侧,所述调节螺栓(29)与固定座(28)上的螺纹孔螺纹传动连接,所述调节螺栓(29)末端与滑板(27)连接。

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