[实用新型]一种用于运输集装箱的半挂车有效
申请号: | 201920334514.9 | 申请日: | 2019-03-16 |
公开(公告)号: | CN210027641U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 赵耀 | 申请(专利权)人: | 河北鹏达专用汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 052160 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢平板 侧插槽 本实用新型 开口向上 半挂车 侧厢板 后插槽 后厢板 上表面 滑动 抵接 运输集装箱 固定设置 垂直的 后端面 前厢板 向后 运载 集装箱 侧面 贯穿 运输 | ||
1.一种用于运输集装箱的半挂车,其特征在于:包括车厢平板(1),所述车厢平板(1)前端固定设置有前厢板(2),所述车厢平板(1)的上表面两侧均设置有侧插槽(11),所述侧插槽(11)开口向上并沿车厢平板(1)的长度方向开设,所述侧插槽(11)向后贯穿至车厢平板(1)的后端面,所述侧插槽(11)从后端向前滑动插设有多个端面相互抵接的侧厢板(3),所述车厢平板(1)的上表面后端设置有开口向上并与侧插槽(11)垂直的后插槽(12),所述后插槽(12)内滑动插设有后厢板(4),所述后厢板(4)的内侧面两端与两侧的侧厢板(3)的后端抵接。
2.根据权利要求1所述的一种用于运输集装箱的半挂车,其特征在于:所述侧插槽(11)与后插槽(12)的截面形状相同,且开口的宽度小于内部的宽度,所述侧厢板(3)和后厢板(4)的下边缘均设置有与侧插槽(11)与后插槽(12)的截面形状相适配的卡板(5)。
3.根据权利要求2所述的一种用于运输集装箱的半挂车,其特征在于:所述侧插槽(11)与后插槽(12)的截面形状为倒置的T形,所述卡板(5)为厚度与侧厢板(3)和后厢板(4)的厚度相同的横板,所述卡板(5)的厚度与侧插槽(11)与后插槽(12)的开口宽度相同。
4.根据权利要求3所述的一种用于运输集装箱的半挂车,其特征在于:所述卡板(5)的宽度为侧厢板(3)和后厢板(4)厚度的二倍,所述侧厢板(3)的外侧面上部设置有与卡板(5)平行的卡槽(31),所述卡槽(31)的开口方向垂直于侧厢板(3)的外侧面,所述卡板(5)轴向的一侧可插入到卡槽(31)中。
5.根据权利要求4所述的一种用于运输集装箱的半挂车,其特征在于:所述侧厢板(3)的顶部向外侧面弯折形成与卡槽(31)平行的挡板(32),所述挡板(32)垂直于侧厢板(3)的外侧面且宽度等于卡板(5)的宽度。
6.根据权利要求5所述的一种用于运输集装箱的半挂车,其特征在于:所述挡板(32)上沿其长度方向设置有贯穿上下侧面的安装孔,位于车厢平板(1)同一侧的多个所述挡板(32)通过安装孔连接有将侧厢板(3)连接成一个整体的连接杆(6)。
7.根据权利要求1所述的一种用于运输集装箱的半挂车,其特征在于:相邻的所述侧厢板(3)之间设置有滑动插设在侧插槽(11)的限位厢板(7),所述限位厢板(7)的内侧面设置有卡在集装箱后侧面上的限位板(71)。
8.根据权利要求1所述的一种用于运输集装箱的半挂车,其特征在于:所述侧厢板(3)的板体中部设置有多个平行的设置的支撑杆(33),所述支撑杆(33)连接侧厢板(3)的上部和下部。
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