[实用新型]一种集装箱底板用钢板校平装置有效
申请号: | 201920335399.7 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN209829907U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 林传文 | 申请(专利权)人: | 福建省闽清双棱竹业有限公司 |
主分类号: | B21D1/00 | 分类号: | B21D1/00 |
代理公司: | 35101 厦门原创专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄一敏 |
地址: | 350800 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 齿板 伸缩气缸 伺服电机 齿轮 集装箱底板 钢板校平 内部安装 安装板 上表面 弹簧 本实用新型 底部连接 装置安装 固定杆 固定块 挤压板 校平板 置物台 端头 滑槽 立柱 校平 | ||
1.一种集装箱底板用钢板校平装置,包括底座(1)、伺服电机(2)和伸缩气缸(14),其特征在于:所述底座(1)的内部安装有伺服电机(2),且伺服电机(2)的边侧设置有齿轮(3),所述齿轮(3)的底部连接有第一齿板(4),且齿轮(3)的上表面连接有第二齿板(10),所述第一齿板(4)的一端通过连接块(5)与底座(1)相互连接,且第一齿板(4)的另一端通过固定杆(6)与安装板(7)相互连接,所述安装板(7)的边侧固定有弹簧(8)的一端,且弹簧(8)的另一端固定有挤压板(9),所述底座(1)的底部安装有防滑垫(11),所述底座(1)的上方固定有置物台(12),且底座(1)的上表面开设有第一滑槽(17),同时置物台(12)的外侧设置有立柱(13),所述立柱(13)的内部安装有伸缩气缸(14),且伸缩气缸(14)的端头处通过固定块(15)与校平板(16)相互连接,同时立柱(13)的边侧预留有第二滑槽(18)。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱底板用钢板校平装置,其特征在于:所述第一齿板(4)和齿轮(3)为啮合连接,且第一齿板(4)和底座(1)采用相互平行设置。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱底板用钢板校平装置,其特征在于:所述安装板(7)和底座(1)构成滑动安装结构,且安装板(7)和挤压板(9)采用相互伸缩安装结构。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱底板用钢板校平装置,其特征在于:所述安装板(7)的底部与置物台(12)的上表面相互贴合,且安装板(7)采用矩形设置。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱底板用钢板校平装置,其特征在于:所述防滑垫(11)关于底座(1)的底部对称设置有2个,且防滑垫(11)采用橡胶材质。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱底板用钢板校平装置,其特征在于:所述校平板(16)和立柱(13)构成升降安装结构,且校平板(16)关于置物台(12)的轴线对称设置。
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