[实用新型]一种适用单线隧道的加长仰拱弧形模板栈桥有效
| 申请号： | 201920337065.3 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN209687502U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 张维颂;毛成宝;李佑福;郑怀臣;许思军 | 申请（专利权）人： | 湖南五新模板有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E01D15/10 |
| 代理公司： | 43210 长沙新裕知识产权代理有限公司 | 代理人： | 梁小林<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 418000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 仰拱 弧形模板 四杆 本实用新型 单线隧道 栈桥主体 隧道 狭窄 地下工程施工 填充混凝土 模油缸 复位 栈桥 加长 上滑 施工 脱模 填充 浇筑 混凝土 轨道 | ||
【权利要求书】：
1.一种适用单线隧道的加长仰拱弧形模板栈桥，包括栈桥主体、仰拱弧形模板，其特征在于：还包括设置在栈桥主体上的四杆收模机构，
所述的四杆收模机构由第一连杆、第二连杆和收模油缸构成；
所述的仰拱弧形模板包括上铰耳、下铰耳和连接柱；
其中第一连杆连接栈桥主体侧面和仰拱弧形模板的上铰耳，第二连杆连接栈桥主体底面和仰拱弧形模板的下铰耳，收模油缸连接仰拱弧形模板的连接柱和栈桥主体上的耳板。
2.根据权利要求1所述的一种适用单线隧道的加长仰拱弧形模板栈桥，其特征在于：
所述的第一连杆、第二连杆和收模油缸共同构成收模轨迹。
3.根据权利要求1所述的一种适用单线隧道的加长仰拱弧形模板栈桥，其特征在于：
仰拱弧形模板随栈桥主体整体前移。
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