[实用新型]一种高速公路用道路防护装置有效
申请号: | 201920343753.0 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209836869U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 王记平;张辉;郝治中;张肖磊;孔庆奕;黄东晓;夏勇;刘玉民;刘清川 | 申请(专利权)人: | 河北交通职业技术学院 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/619 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050035 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 缓冲装置 安装板 限位块 防护 可拆卸安装 车辆撞击 道路防护 高速行驶 缓冲效果 生命安全 事故车辆 转动装置 存活率 固定块 警示牌 振荡性 撞击力 形变 缓冲 警示 位块 冲击力 交通事故 存储 高速公路 分解 驾驶 乘客 保证 | ||
1.一种高速公路用道路防护装置,包括可拆卸安装的转动装置和缓冲装置,其特征在于:所述缓冲装置的一侧固定有安装板(2),所述安装板(2)的两端均固定有限位块(1),所述限位块(1)的一侧设有凹槽,所述限位块(1)的一侧固定有两个固定块(10),两个固定块(10)的一侧均固定有连接块(13),两个连接块(13)内共同固定有连接杆(14),所述连接杆(14)的上端可拆卸安装有警示牌(15),所述连接杆(14)的下端固定有底座(20),所述底座(20)上安装有四个螺栓(11),所述安装板(2)的一侧设有四个限位杆(4),且同一水平面上的两个限位杆(4)为一组,同一组内的两个限位杆(4)上均共同滑动套接有移动杆(3),所述限位杆(4)的一端固定有第一限位板(5),所述限位块(1)的下端固定有支撑块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路用道路防护装置,其特征在于,所述转动装置包括转动设置在凹槽内相对侧壁上的第二转动杆(9),所述第二转动杆(9)上转动套接有第二圆辊(8),两个移动杆(3)的相对一侧共同转动连接有多个第一转动杆(7),所述第一转动杆(7)上转动套接有第一圆辊(6)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路用道路防护装置,其特征在于,所述缓冲装置包括固定在两个移动杆(3)一侧的多个挤压块(17),所述挤压块(17)的一侧设有套筒(16),所述挤压块(17)的一端贯穿套筒(16)的一端并延伸至套筒(16)内,且挤压块(17)的一端固定有第二限位板(19),所述套筒(16)内设有弹簧(18),所述弹簧(18)的上端固定在第二限位板(19)的下端,所述弹簧(18)的下端固定在套筒(16)内的底部,所述套筒(16)的一端固定在安装板(2)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路用道路防护装置,其特征在于,所述安装板(2)呈工型设置,且通过螺杆与限位块(1)固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种高速公路用道路防护装置,其特征在于,所述第一圆辊(6)和第二圆辊(8)均采用聚氨酯复合材料制成,且第一圆辊(6)和第二圆辊(8)上固定有多个反光条(12)。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路用道路防护装置,其特征在于,所述移动杆(3)采用弹簧钢材料制成。
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