[实用新型]一种穿梭车货架有效
申请号: | 201920344494.3 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209739915U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 陈冉;马杰 | 申请(专利权)人: | 宣城中财进出口有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242300 安徽省宣城市宁国经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑杆 运载杆 运载车 支撑台 滑轨 本实用新型 驱动电机 两组 货架 传动连接 螺栓固定 液压油缸 穿梭车 拐角处 横杆 斜杆 焊接 转动 轨道 配置 | ||
1.一种穿梭车货架,包括支撑杆(1)、滑轨(4)和运载杆(5),其特征在于,所述支撑杆(1)设置有多组,且每组支撑杆(1)均设置有两个,并且相邻两组支撑杆(1)之间通过横杆(15)焊接,所述每组的两个支撑杆(1)之间设置有多个斜杆(3),所述相邻的两组支撑杆(1)的相对侧均螺栓固定连接有滑轨(4),所述两个滑轨(4)的一端均设置有运载杆(5),且运载杆(5)的底部设置有支撑台(7),所述运载杆(5)和支撑台(7)的四个拐角处均通过液压油缸(8)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种穿梭车货架,其特征在于,所述斜杆(3)的两端均焊接有连接柱(17),并且斜杆(3)的两端均设置有连接块(14),所述连接块(14)均通过销轴(16)与连接柱(17)转动连接,并且连接块(14)的中间位置通过螺母套(2)与支撑杆(1)固定连接,所述螺母套(2)的一端旋合连接有螺柱(18)。
3.根据权利要求1或2所述的一种穿梭车货架,其特征在于,所述支撑杆(1)呈“工”字形,且支撑杆(1)的内部与连接柱(17)卡接。
4.根据权利要求1所述的一种穿梭车货架,其特征在于,所述运载杆(5)设置有两个,且两个运载杆(5)的两端均焊接有卡钩(6),所述支撑杆(1)的一端通过开设的卡槽与靠近支撑杆(1)一端的卡钩(6)卡接。
5.根据权利要求1所述的一种穿梭车货架,其特征在于,所述支撑台(7)的底部设置有驱动电机(9),且驱动电机(9)的底部螺栓固定连接有底座(10),并且驱动电机(9)的输出轴传动连接有传动杆(11),所述传动杆(11)上焊接有套管(12),且套管(12)的一侧通过支撑板(13)与支撑台(7)的底部焊接。
6.根据权利要求1所述的一种穿梭车货架,其特征在于,所述滑轨(4)设置有两组,且两组滑轨(4)之间的间距与支撑板(13)的长度相等。
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