[实用新型]一种汽车内饰件用测量治具有效
申请号: | 201920346918.X | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209342136U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 吴昊 | 申请(专利权)人: | 苏州岱青工程系统有限公司 |
主分类号: | G01D21/00 | 分类号: | G01D21/00 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 陈萍 |
地址: | 215000 江苏省苏州市高新区永安路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第一压块 基板 工位孔 汽车内饰件 治具 固定设置 基板顶部 测量 压块组 翅片 紧固 压块 长度方向设置 本实用新型 基板上成型 测量效率 对称设置 放置工件 直线槽 | ||
1.一种汽车内饰件用测量治具,其特征在于,包括:
基板(10);
对称设置在所述基板(10)顶部且沿所述基板(10)的长度方向分布的一对第一压块组,所述第一压块组包括若干紧固在所述基板(10)上的第一压块(20);
设置在所述基板(10)顶部且位于一对所述第一压块组之间的至少一第二压块组,所述第二压块组包括若干紧固在所述基板(10)上且沿所述基板(10)的长度方向分布的第二压块(30);
其中,所述基板(10)上成型有沿其长度方向分布用于放置工件(40)的工位孔组,相邻的所述第一压块组与所述第二压块组之间、相邻的所述第二压块组之间均设置有所述工位孔组,所述工位孔组包括沿所述基板(10)的长度方向设置的若干工位孔(11)、一连接若干所述工位孔(11)的直线槽(12);所述第一压块(20)的侧壁上固定设置有一朝向所述工件(40)设置用于将所述工件(40)压紧在所述基板(10)上的第一翅片(21),所述第二压块(30)的侧壁上固定设置有四个用于将所述工件(40)压紧在所述基板(10)上的第二翅片(31),每一所述工件(40)通过一所述第一翅片(21)和一所述第二翅片(31)压紧于所述工位孔(11)上。
2.如权利要求1所述的汽车内饰件用测量治具,其特征在于,所述第二翅片(31)之间等间隔设置,相邻所述第二翅片(31)之间间隔90°设置。
3.如权利要求1所述的汽车内饰件用测量治具,其特征在于,所述第一翅片(21)设置在所述第一压块(20)的底部;所述第二翅片(31)设置在所述第二压块(30)的底部。
4.如权利要求1所述的汽车内饰件用测量治具,其特征在于,所述第一翅片(21)和所述第二翅片(31)的结构相同;所述第一翅片(21)包括一固定设置在所述第一压块(20)上的等腰梯形块a、一固定设置在所述等腰梯形块a上的矩形块b,其中,所述等腰梯形块a的下底边沿固定设置在所述第一压块(20)上,所述等腰梯形块a的上底边沿与所述矩形块b固定连接。
5.如权利要求1所述的汽车内饰件用测量治具,其特征在于,所述直线槽(12)的槽宽K等于所述工位孔(11)的半径值。
6.如权利要求1所述的汽车内饰件用测量治具,其特征在于,所述直线槽(12)从所述工位孔(11)的中部穿过。
7.如权利要求1所述的汽车内饰件用测量治具,其特征在于,所述第二压块组中的所述第二压块(30)的数量为所述第一压块组中的所述第一压块(20)数量的1/2,所述工位孔组中的所述工位孔(11)的数量与所述第一压块组中的所述第一压块(20)数量相等。
8.如权利要求1所述的汽车内饰件用测量治具,其特征在于,所述第一压块(20)、所述第二压块(30)和所述工位孔(11)均以直线阵列的方式设置在所述基板(10)上。
9.如权利要求1所述的汽车内饰件用测量治具,其特征在于,所述第一压块(20)通过第一螺栓紧固在所述基板(10)上,所述第一压块(20)上成型有一供所述第一螺栓竖直穿设的第一台阶孔(22)。
10.如权利要求1所述的汽车内饰件用测量治具,其特征在于,所述第二压块(30)通过第二螺栓紧固在所述基板(10)上,所述第二压块(30)上成型有一供所述第二螺栓竖直穿设的第二台阶孔(32)。
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