[实用新型]一种汽车内饰件用测量治具

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰件用测量治具，包括：基板；对称设置在所述基板顶部的一对第一压块组，所述第一压块组包括若干紧固在所述基板上的第一压块；设置在所述基板顶部且位于一对所述第一压块组之间的至少一第二压块组，所述第二压块组包括若干紧固在所述基板上且沿所述基板的长度方向分布的第二压块；其中，所述基板上成型有沿其长度方向分布用于放置工件的工位孔组，所述工位孔组包括沿所述基板的长度方向设置的若干工位孔、一连接若干所述工位孔的直线槽；所述第一压块上固定设置有一第一翅片，所述第二压块上固定设置有四个第二翅片。该汽车内饰件用测量治具能够有效的提高测量效率，具有结构简单、使用方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及测量治具技术领域，尤其涉及汽车内饰件用测量治具。

背景技术

汽车内饰件在生产制造后需要进行测量以满足出厂要求。现有的汽车内饰件用测量治具一次装夹通常只能放置一个待测量的工件，存在测量效率低的问题，因此，有必要研究一种汽车内饰件用测量治具。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供了一种能够有效提高测量效率的汽车内饰件用测量治具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车内饰件用测量治具，包括：基板；对称设置在所述基板顶部且沿所述基板的长度方向分布的一对第一压块组，所述第一压块组包括若干紧固在所述基板上的第一压块；设置在所述基板顶部且位于一对所述第一压块组之间的至少一第二压块组，所述第二压块组包括若干紧固在所述基板上且沿所述基板的长度方向分布的第二压块；其中，所述基板上成型有沿其长度方向分布用于放置工件的工位孔组，相邻的所述第一压块组与所述第二压块组之间、相邻的所述第二压块组之间均设置有所述工位孔组，所述工位孔组包括沿所述基板的长度方向设置的若干工位孔、一连接若干所述工位孔的直线槽；所述第一压块的侧壁上固定设置有一朝向所述工件设置用于将所述工件压紧在所述基板上的第一翅片，所述第二压块的侧壁上固定设置有四个用于将所述工件压紧在所述基板上的第二翅片，每一所述工件通过一所述第一翅片和一所述第二翅片压紧于所述工位孔上。

优选的，所述第二翅片之间等间隔设置，相邻所述第二翅片之间间隔90°设置。

优选的，所述第一翅片设置在所述第一压块的底部；所述第二翅片设置在所述第二压块的底部。

优选的，所述第一翅片和所述第二翅片的结构相同；所述第一翅片包括一固定设置在所述第一压块上的等腰梯形块a、一固定设置在所述等腰梯形块a上的矩形块b，其中，所述等腰梯形块a的下底边沿固定设置在所述第一压块上，所述等腰梯形块a的上底边沿与所述矩形块b固定连接。

优选的，所述直线槽的槽宽K等于所述工位孔的半径值。

优选的，所述直线槽从所述工位孔的中部穿过。

优选的，所述第二压块组中的所述第二压块的数量为所述第一压块组中的所述第一压块数量的1/2，所述工位孔组中的所述工位孔的数量与所述第一压块组中的所述第一压块数量相等。

优选的，所述第一压块、所述第二压块和所述工位孔均以直线阵列的方式设置在所述基板上。

优选的，所述第一压块通过第一螺栓紧固在所述基板上，所述第一压块上成型有一供所述第一螺栓竖直穿设的第一台阶孔。

优选的，所述第二压块通过第二螺栓紧固在所述基板上，所述第二压块上成型有一供所述第二螺栓竖直穿设的第二台阶孔。