[实用新型]法兰盘带双列滚道的圆锥汽车轮毂单元有效
| 申请号： | 201920347887.X | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN209738696U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 叶关明 | 申请（专利权）人： | 浙江丰波机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 金磊<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 311221 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮毂法兰 制动轴 内圈 轮毂单元 汽车轮毂单元 滚柱保持架 相套 安全可靠性 本实用新型 车辆运行 传动齿圈 碟刹系统 环形分布 使用寿命 双列滚道 维修保养 圆锥滚柱 制动系统 制动效果 制动组件 单一性 法兰盘 活动式 嵌套的 圆锥 侧边 触接 轮毂 套接 限位 装配 一体化 | ||
1.一种法兰盘带双列滚道的圆锥汽车轮毂单元，其特征在于：包括轮毂单元（3），所述的轮毂单元（3）内设有与轮毂单元（3）相限位嵌套的制动轴（1），所述的制动轴（1）上设有与制动轴（1）相活动式触接的制动组件（2）；所述的轮毂单元（3）包括轮毂法兰（5），所述的轮毂法兰（5）上设有与轮毂法兰（5）相一体化套接的传动齿圈（4），所述的轮毂法兰（5）与制动轴（1）间设有与制动轴（1）相套接的右内圈（8），所述的右内圈（8）侧边设有与右内圈（8）相对称式镜像分布且与制动轴（1）相套接的左内圈（9），所述的左内圈（9）与轮毂法兰（5）间、右内圈（8）与轮毂法兰（5）间均设有滚柱保持架（6），所述的滚柱保持架（6）内设有若干呈环形分布的圆锥滚柱（7）。
2.根据权利要求1所述的法兰盘带双列滚道的圆锥汽车轮毂单元，其特征在于：所述的制动组件（2）包括制动壳体（11），所述的制动壳体（11）内设有若干与制动轴（1）相花键式啮合套接的摩擦片（16），所述的制动壳体（11）上设有若干制动伸缩气缸（10），所述的制动伸缩气缸（10）前端设有与制动伸缩气缸（10）呈一体化的推板（12），所述的推板（12）与摩擦片（16）相位移式触接。
3.根据权利要求2所述的法兰盘带双列滚道的圆锥汽车轮毂单元，其特征在于：所述的推板（12）与摩擦片（16）间设有若干碟簧（14），所述的碟簧（14）与摩擦片（16）间设有与碟簧（14）呈一体化的摩擦盘（15）。
4.根据权利要求3所述的法兰盘带双列滚道的圆锥汽车轮毂单元，其特征在于：两相邻的碟簧（14）呈镜像结构贴合分布。
5.根据权利要求3所述的法兰盘带双列滚道的圆锥汽车轮毂单元，其特征在于：所述的碟簧（14）与制动轴（1）间设有与碟簧（14）相套接的轴套（13）。
6.根据权利要求2或3或4或5所述的法兰盘带双列滚道的圆锥汽车轮毂单元，其特征在于：所述的摩擦片（16）两侧均设有与制动轴（1）相套接的滚珠轴承（17）。
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