[实用新型]一种CAN总线监测仪有效
| 申请号： | 201920349089.0 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN209297160U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 董海博;杨开欣;陈晓韦;白云龙;郭谨玮 | 申请（专利权）人： | 天津卡达克数据有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 300000 天津市西青区中*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第一开关 监测仪 数据收发模块 控制模块 电动汽车 电阻串联 通信接口 电连接 电阻 监测 本实用新型 控制数据 收发模块 通断控制 第一端 | ||
1.一种CAN总线监测仪，其特征在于，所述CAN总线监测仪包括控制模块、数据收发模块、第一开关模块、第一电阻和通信接口，所述控制模块与所述数据收发模块电连接；
所述数据收发模块包括至少一个CAN收发器，所述CAN收发器的第一端和第二端分别与所述通信接口的对应的一对第一CAN通信端和第二CAN通信端电连接；
所述第一开关模块与所述第一电阻串联，所述第一开关模块与所述第一电阻串联于所述第一CAN通信端和所述第二CAN通信端之间。
2.根据权利要求1所述的CAN总线监测仪，其特征在于，所述CAN总线监测仪还包括电源转换模块，所述电源转换模块的输入端与所述通信接口的电源端电连接，所述电源转换模块的输出端与所述控制模块的电源输入端电连接。
3.根据权利要求1所述的CAN总线监测仪，其特征在于，所述CAN总线监测仪还包括通讯调试串口，所述通讯调试串口与所述控制模块电连接。
4.根据权利要求1所述的CAN总线监测仪，其特征在于，所述CAN总线监测仪还包括通信模块，所述通信模块与所述控制模块电连接。
5.根据权利要求1所述的CAN总线监测仪，其特征在于，所述CAN总线监测仪还包括提示模块，所述提示模块与所述控制模块电连接；
所述提示模块包括多个LED信号指示灯。
6.根据权利要求5所述的CAN总线监测仪，其特征在于，
所述提示模块包括电源指示灯、系统升级指示灯以及至少一个CAN通讯指示灯，其中，所述CAN通讯指示灯的数量与所述CAN收发器的数量相等。
7.根据权利要求1所述的CAN总线监测仪，其特征在于，所述CAN总线监测仪还包括至少一个RS-232接口以及至少一个USB接口，所述RS-232接口和/或所述USB接口的输入端与所述控制模块电连接，所述RS-232接口和/或所述USB接口的输出端与上位机电连接。
8.根据权利要求1所述的CAN总线监测仪，其特征在于，所述通信接口为车载诊断系统OBD接口。
9.根据权利要求1所述的CAN总线监测仪，其特征在于，所述CAN总线监测仪还包括第二开关模块，所述第二开关模块包括第一选择端、第二选择端、第一公共端、第二公共端、第三公共端和第四公共端；所述第一选择端与所述CAN收发器的第一端电连接，所述第一公共端和所述第四公共端均与所述通信接口的第一CAN通信端电连接；所述第二选择端与所述CAN收发器的第二端电连接，所述第二公共端和所述第三公共端均与所述通信接口的第二CAN通信端电连接；
所述第二开关模块能够将所述第一选择端与所述第一公共端或者所述第二公共端选择导通，将所述第二选择端与所述第三公共端或所述第四公共端选择导通。
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