[实用新型]山区高速公路填方路基压实度检测装置有效
申请号: | 201920354419.5 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209923897U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 金顺利;王士振;潘俊杰;袁子文 | 申请(专利权)人: | 中铁二十四局集团江苏工程有限公司;中铁二十四局集团有限公司 |
主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00 |
代理公司: | 11508 北京维正专利代理有限公司 | 代理人: | 黄凯 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 固定板 滑板 滑轨 立柱 可拆卸连接 连接板 灌砂 竖直 电机 路基 压实度检测装置 长度方向延伸 技术方案要点 山区高速公路 本实用新型 路基压实度 方向转动 滑移连接 技术效果 检测装置 快速测量 螺杆螺纹 输出轴 压实度 打孔 上端 开孔 螺杆 上滑 下端 支杆 检测 应用 | ||
1.一种山区高速公路填方路基压实度检测装置,包括底板(1)和灌砂筒(11),其特征在于,所述底板(1)上竖直设有立柱(3),所述立柱(3)上滑移连接有滑板(32),所述滑板(32)上固定有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴上可拆卸连接有开孔罐(2),所述立柱(3)的上端设有固定板(31),所述固定板(31)上沿竖直方向转动有螺杆(33),所述滑板(32)与所述螺杆(33)螺纹连接,所述底板(1)上设有滑轨(12),所述立柱(3)的下端滑移连接在滑轨(12)中,所述固定板(31)上沿所述滑轨(12)的长度方向延伸出连接板(16),所述灌砂筒(11)可拆卸连接在所述连接板(16)上。
2.根据权利要求1所述的山区高速公路填方路基压实度检测装置,其特征在于,所述开孔罐(2)的上端设有方形柱(21),所述第一电机(4)的输出轴上设有与所述方形柱(21)配合的连接套(41),所述方形柱(21)的上端沿开孔罐(2)的长度方向设有盲孔(22),所述方形柱(21)上沿垂直于所述开孔罐(2)的轴向方向设有贯通的通孔(25),所述通孔(25)中滑移连接有两个T形柱(23),两个所述T形柱(23)之间设有压簧(24),所述连接套(41)上开设有与所述T形柱(23)配合的限位孔(42)。
3.根据权利要求2所述的山区高速公路填方路基压实度检测装置,其特征在于,所述连接套(41)的侧壁上沿T形柱(23)的滑移方向设有导向杆(43),所述导向杆(43)的两端滑移连接有压板(44),所述压板(44)上位于所述T形柱(23)的位置设有凸块(45)。
4.根据权利要求3所述的山区高速公路填方路基压实度检测装置,其特征在于,所述导向杆(43)上套设有弹簧(46),所述弹簧(46)的两端分别抵触在所述压板(44)上和所述连接套(41)上。
5.根据权利要求1所述的山区高速公路填方路基压实度检测装置,其特征在于,所述螺杆(33)的一侧设有第二电机(34),所述第二电机(34)的输出轴和所述螺杆(33)上设有相互啮合的齿轮(35),所述第二电机(34)固定在所述固定板(31)上。
6.根据权利要求5所述的山区高速公路填方路基压实度检测装置,其特征在于,所述立柱(3)的下端设有加强板(36),所述加强板(36)滑移连接在所述滑轨(12)中,所述底板(1)上设有固定块(13),所述固定块(13)上铰接有限位杆(14),所述限位杆(14)上设有与所述立柱(3)配合的U形的卡块(15)。
7.根据权利要求1所述的山区高速公路填方路基压实度检测装置,其特征在于,所述底板(1)上设有支撑板(51),所述支撑板(51)上设有转轴(54),所述转轴(54)上设有转轮(5)。
8.根据权利要求7所述的山区高速公路填方路基压实度检测装置,其特征在于,所述支撑板(51)上沿竖直方向设有条形槽(52),所述条形槽(52)中设有方形的滑套(53),所述转轴(54)转动连接在所述滑套(53)中,所述支撑板(51)上水平滑移连接有挡杆(56)。
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