[实用新型]一种汽车外壳的前支撑件上支架总成有效

专利信息
申请号: 201920355825.3 申请日: 2019-03-20
公开(公告)号: CN210239411U 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 秦乃杰 申请(专利权)人: 无锡中策减震器有限公司
主分类号: E05C17/12 分类号: E05C17/12;E05F5/08;B62D25/12
代理公司: 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 代理人: 庞翠
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 外壳 支撑 支架 总成
【权利要求书】:

1.一种汽车外壳的前支撑件上支架总成,包括盖压缓冲装置(1)和支架调节装置(2),其特征在于:所述盖压缓冲装置(1)的右侧固定安装有支架调节装置(2);

所述盖压缓冲装置(1)包括装置底座(101),所述装置底座(101)的内部开设有底座内槽(102),所述底座内槽(102)内部的左右两侧均固定安装有连接杆(103),每个连接杆(103)外壁上均套有缓冲弹簧(104),所述缓冲弹簧(104)的顶部活动安装有挡板(105),所述挡板(105)的顶部固定安装有缓冲杆(106);

所述支架调节装置(2)包括连接块(201),所述连接块(201)的内部设置有连接块内槽(202),所述连接块内槽(202)的内部固定安装有固定杆(203),所述固定杆(203)的外壁上活动安装有连接支架(204),所述连接支架(204)的左侧外壁上固定安装有轴承底座(205),所述轴承底座(205)的正表面上固定安装有轴承(206),所述轴承(206)的内部活动安装有转动轴(207),所述转动轴(207)的远离轴承(206)的一端固定安装有调节旋钮(208),所述调节旋钮(208)中端外壁上固定安装有齿轮(209),所述连接支架(204)的外壁上且位于轴承底座(205)的下方活动安装有连接滑块(210),所述连接滑块(210)远离连接支架(204)一端的顶部固定安装有调节支架(211),所述调节支架(211)靠近连接支架(204)一侧的外壁上固定安装有若干个轮齿(212),所述调节支架(211)远离连接滑块(210)的一端固定安装有卡块(213),所述卡块(213)的顶部活动安装有汽车外壳(214),所述汽车外壳(214)的底部固定安装有凸块(215)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车外壳的前支撑件上支架总成,其特征在于:所述连接杆(103)贯穿挡板(105),且挡板(105)与连接杆(103)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车外壳的前支撑件上支架总成,其特征在于:所述缓冲杆(106)远离挡板(105)的一端贯穿底座内槽(102)的顶部,且缓冲杆(106)的长度小于底座内槽(102)的深度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车外壳的前支撑件上支架总成,其特征在于:所述连接块(201)固定安装在装置底座(101)的右端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车外壳的前支撑件上支架总成,其特征在于:所述固定杆(203)贯穿连接支架(204)的底端,且连接支架(204)与固定杆(203)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车外壳的前支撑件上支架总成,其特征在于:所述轮齿(212)与齿轮(209)相啮合。

7.根据权利要求1所述的一种汽车外壳的前支撑件上支架总成,其特征在于:所述连接支架(204)贯穿连接滑块(210)并与其活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车外壳的前支撑件上支架总成,其特征在于:所述卡块(213)与凸块(215)活动连接。

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