[实用新型]一种驾驶室增压净化的控制系统

说明书

本实用新型公开了一种驾驶室增压净化的控制系统，包括增压净化开关、异味环境开关、五脚继电器、增压净化装置、常闭电磁阀、常开电磁阀以及储气筒；其中，五脚继电器的引脚30和引脚86分别连接电源，五脚继电器的引脚87a连接增压净化开关的一端，增压净化开关的另一端连接增压净化装置的正极，增压净化装置的负极接地，五脚继电器的引脚87分别连接常闭电磁阀的一端和常开电磁阀的一端，常闭电磁阀的另一端和常开电磁阀的另一端均接地，且常开电磁阀的入口连接储气筒进气口，常闭电磁阀的入口连接储气筒出气口；五脚继电器的引脚85连接异味环境开关的一端，异味环境开关的另一端接地。本实用新型用于对驾驶室增压净化系统的控制及监测。

技术领域

本实用新型属于驾驶室增压净化技术领域，具体涉及一种驾驶室增压净化的控制系统。

背景技术

传统工程车辆的实际工作环境通常非常恶劣，由于驾驶室内外压力基本相同，空气中的灰尘及有害气体就会进入驾驶室内，并对驾驶员的人身健康造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供了一种驾驶室增压净化的控制系统。

本实用新型采用如下技术方案来实现的：

一种驾驶室增压净化的控制系统，包括增压净化开关、异味环境开关、五脚继电器、增压净化装置、常闭电磁阀、常开电磁阀以及储气筒；其中，

五脚继电器的引脚30和引脚86分别连接电源，五脚继电器的引脚87a连接增压净化开关的一端，增压净化开关的另一端连接增压净化装置的正极，增压净化装置的负极接地，五脚继电器的引脚87分别连接常闭电磁阀的一端和常开电磁阀的一端，常闭电磁阀的另一端和常开电磁阀的另一端均接地，且常开电磁阀的入口连接储气筒进气口，常闭电磁阀的入口连接储气筒出气口；五脚继电器的引脚85连接异味环境开关的一端，异味环境开关的另一端接地。

本实用新型进一步的改进在于，增压净化开关和异味环境开关均为翘板开关。

本实用新型进一步的改进在于，增压净化开关和异味环境开关的型号相同。

本实用新型进一步的改进在于，增压净化开关的一端和异味环境开关的一端还连接至开关小灯电源。

本实用新型进一步的改进在于，还包括压力监测设备，其正极连接电源，负极接地。

本实用新型进一步的改进在于，还包括保险，其设置在五脚继电器的引脚30和引脚86以及压力监测设备的正极与电源之间。

本实用新型具有如下有益的技术效果：

本实用新型提供的一种驾驶室增压净化的控制系统，用于对驾驶室增压净化系统的控制及监测，车辆在外界灰尘大的环境中工作时，可以使用增压净化装置给驾驶室提供新鲜空气，当进入到有害或异味环境时，可以一键切换到车辆单独设置的储气筒给驾驶室内供气，并关闭增压净化装置，保证外界气体不会进入驾驶室内。

进一步，驾驶室内安装室内压力监测设备，可以显示驾驶室内压力，当驾驶室内压力低于设定的值时，会报警提醒驾驶室员。

附图说明

图1为本实用新型一种驾驶室增压净化的控制系统原理图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做出进一步的说明。