[实用新型]一种刹车机构及具有该刹车机构的儿童推车

权利要求书

1.一种刹车机构，具有刹车和解刹状态，所述刹车机构包括活动设置在车体上用于使车轮制动的制动组件、与所述制动组件连接用于驱使所述制动组件解刹和刹车的驱动组件，其特征在于：所述驱动组件包括能够转动地设置在所述车体上的刹车把、能够滑动地设置在所述车体上的第一驱动件、能够转动且滑动地设置在所述车体上的第二驱动件、一端部固定连接在所述制动组件上的牵引索、用于固定连接所述牵引索的另一端部的牵引索固定件，所述第一驱动件与所述刹车把相配合，所述车体上具有第一配合部和第二配合部，所述第二驱动件能够分别与所述第一配合部和所述第二配合部相配合并脱开配合，所述牵引索固定件能够滑动地设置在所述车体上，且所述牵引索固定件与所述第二驱动件相配合；当所述刹车机构处于刹车状态时，所述第二驱动件与所述第一配合部相配合，当所述刹车机构处于解刹状态时，所述第二驱动件与所述第二配合部相配合。

2.根据权利要求1所述的刹车机构，其特征在于：所述第二驱动件靠近所述第一驱动件的一端部具有第一斜面，所述第一驱动件靠近所述第二驱动件的一端部具有尖部，当所述刹车机构处于刹车状态时，所述尖部抵设在所述第一斜面上，当所述刹车机构从刹车状态解刹时，通过所述尖部与所述第一斜面的配合驱使所述第二驱动件相对所述车体滑动及转动。

3.根据权利要求2所述的刹车机构，其特征在于：所述第一驱动件的一端部还具有第二斜面，所述第二斜面和所述第一斜面沿所述第二驱动件转动的圆周方向间隔设置，当所述刹车机构从解刹状态刹车时，通过所述尖部与所述第二斜面的配合驱使所述第二驱动件相对所述车体滑动及转动。

4.根据权利要求1所述的刹车机构，其特征在于：所述第一配合部和所述第二配合部沿所述第二驱动件转动的圆周方向间隔设置。

5.根据权利要求1所述的刹车机构，其特征在于：所述第二驱动件上设置有凸部，所述车体上固定设置有固定座，所述第一配合部为设置在所述固定座上的卡槽，所述第二配合部为设置在所述固定座的一端部的齿槽，当所述刹车机构处于刹车状态时，所述凸部卡设在所述卡槽中，当所述刹车机构处于解刹状态时，所述凸部卡设在所述齿槽中。

6.根据权利要求5所述的刹车机构，其特征在于：所述固定座上还设置有第三斜面，所述第三斜面为所述齿槽的槽底，所述刹车机构从刹车状态解刹时，当所述第二驱动件与所述第三斜面相配合时，所述第二驱动件受力相对所述车体滑动的同时还能够相对所述车体转动。

7.根据权利要求5所述的刹车机构，其特征在于：所述固定座上还设置有第四斜面，所述第四斜面位于所述卡槽的内侧，且位于所述卡槽靠近所述齿槽的一端部，所述刹车机构从解刹状态刹车时，当所述第二驱动件与所述第四斜面相配合时，所述第二驱动件受力相对所述车体滑动的同时还能够相对所述车体转动。

8.根据权利要求1所述的刹车机构，其特征在于：所述刹车机构还包括能够驱使所述第二驱动件向与所述第一配合部和所述第二配合部相配合的方向滑动的第一复位件，所述第一复位件设置在所述车体和所述牵引索固定件之间，所述刹车机构还包括能够驱使所述刹车把反向转动复位的第二复位件，所述第二复位件设置在所述车体和所述第一驱动件之间。

9.根据权利要求1所述的刹车机构，其特征在于：所述制动组件设置在所述车体两侧，所述牵引索设置有两根，两根所述牵引索的一端部均固定设置在所述牵引索固定件上，两根所述牵引索的另一端部分别与两侧的所述制动组件连接。

10.根据权利要求1所述的刹车机构，其特征在于：所述第一驱动件、所述第二驱动件和所述牵引索固定件均设置在所述刹车把的同一侧部，所述刹车把的另一侧部还设置有解刹或刹车过程中用于平衡所述刹车把的受力的辅助组件。

11.一种儿童推车，其特征在于：所述儿童推车具有如权利1~10中任一项所述的刹车机构。