[实用新型]一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装有效

专利信息
申请号: 201920364411.7 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN209580549U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 张立旻;蒋晓东 申请(专利权)人: 四川省新万兴碳纤维复合材料有限公司
主分类号: B29C70/34 分类号: B29C70/34;B29C70/54;B29L31/30
代理公司: 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 代理人: 代述波
地址: 614100 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 铺放 芯模 起落架支柱 模腔 复合材料 后挡板 前挡板 本实用新型 成型工装 种碳纤维 进气管 上模体 体内部 下模体 贯穿 大端 大端端面 飞机技术 飞行载荷 内部连通 能源消耗 芯模骨架 续航能力 中空结构 重量降低 闭合 轻量化 延伸 上模 下模 小端 开口 金属 飞机 制造
【权利要求书】:

1.一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装,其特征在于,包括芯模骨架、铺放芯模、上模体、下模体、前挡板和后挡板;所述上模体和下模体相对闭合设置,上模体内部和下模体内部共同构成两端贯穿的模腔,且前挡板抵设在模腔的前端,后挡板抵设在模腔的后端;所述铺放芯模位于模腔内,且铺放芯模为中空结构,铺放芯模的小端设置有与铺放芯模内部连通的进气管,进气管贯穿前挡板向外延伸;所述铺放芯模的大端贯穿后挡板向外延伸,铺放芯模的大端端面设有开口;所述芯模骨架贯穿开口插设在铺放芯模内,且铺放芯模的大端与芯模骨架的大端共同设置密封固定堵头。

2.根据权利要求1所述的碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装,其特征在于,所述铺放芯模的小端端面与前挡板的内侧面抵紧配合。

3.根据权利要求1或2所述的碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装,其特征在于,所述后挡板包括呈上下相对排布的后上挡板和后下挡板,且后上挡板与后下挡板的相对面上均开设有与铺放芯模大端配合的缺口。

4.根据权利要求3所述的碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装,其特征在于,所述前挡板、后上挡板和后下挡板均通过螺钉固定。

5.根据权利要求1所述的碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装,其特征在于,所述密封固定堵头包括固定在铺放芯模大端的第一帽盖和固定在模芯骨架大端的第二帽盖,第一帽盖和第二帽盖相对扣合固定。

6.根据权利要求5所述的碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装,其特征在于,所述第一帽盖与铺放芯模一体设置,第二帽盖与芯模骨架的大端一体设置。

7.根据权利要求1所述的碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装,其特征在于,所述下模体的下表面上还设置有两个相对排布的基座。

8.根据权利要求1所述的碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装,其特征在于,所述上模体上还固定设置有多个吊耳,且多个吊耳均匀分布在上模体的两个侧面上。

9.根据权利要求1所述的碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装,其特征在于,所述上模体与下模体通过螺钉锁紧固定。

10.根据权利要求1所述的碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装,其特征在于,所述铺放芯模和芯模骨架的材质均为硅橡胶材质。

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