[实用新型]一种安全性高的轨道气动道岔有效
申请号: | 201920366015.8 | 申请日: | 2019-03-21 |
公开(公告)号: | CN209921334U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 来三强;崔浩永;韩广跃;孙正国 | 申请(专利权)人: | 沈阳北冰洋食品工程有限公司 |
主分类号: | B61L5/04 | 分类号: | B61L5/04;E01B23/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定长杆 轨道本体 支撑架 道岔 气缸 辅助支撑杆 气动道岔 转动 本实用新型 轨道道岔 气动伸缩 气缸驱动 正面固定 固定管 稳固性 限制杆 伸缩 准确率 轨道 开合 气管 保证 驱动 | ||
1.一种安全性高的轨道气动道岔,包括轨道本体(1),其特征在于:所述轨道本体(1)的顶部固定连接有固定长杆(2),所述固定长杆(2)的右侧固定连接有辅助支撑杆(3),所述固定长杆(2)的左侧固定连接有支撑架(4),所述支撑架(4)的正面固定安装有气缸(5),所述气缸(5)的顶部固定连接有气管(6),所述固定长杆(2)的右侧顶部固定连接有固定支座(7),所述固定支座(7)的右侧铰接有连接块(8),所述连接块(8)的右侧固定连接有固定杆(9),所述固定杆(9)远离连接块(8)的一端插接有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)远离固定杆(9)的一端固定连接有接头(11),所述接头(11)远离伸缩杆(10)的一侧铰接有连接短杆(12),所述连接短杆(12)的底部固定连接有道岔本体(13),所述道岔本体(13)的右侧固定安装有导轮(14),所述轨道本体(1)的底部接近道岔本体(13)的一侧固定连接有固定管(15),所述固定管(15)的内部插接有限制杆(16),所述轨道本体(1)接近道岔本体(13)的一端固定安装有支撑轴(17),所述支撑轴(17)的右侧固定连接有固定转杆(18)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的轨道气动道岔,其特征在于:所述轨道本体(1)的右端与道岔本体(13)的左端为相匹配的斜面,所述固定长杆(2)与轨道本体(1)呈垂直状,所述辅助支撑杆(3)远离固定长杆(2)的一端与轨道本体(1)固定连接,辅助支撑杆(3)呈四十五度倾斜。
3.根据权利要求1所述的一种安全性高的轨道气动道岔,其特征在于:所述支撑架(4)有四个竖杆和两个横杆组成,竖杆和横杆的两端均向上凸起,所述气缸(5)嵌入支撑架(4)内,所述气管(6)远离气缸(5)的一端与固定杆(9)连通。
4.根据权利要求1所述的一种安全性高的轨道气动道岔,其特征在于:所述固定支座(7)与连接块(8)通过短轴铰接,所述固定杆(9)和伸缩杆(10)组成气动伸缩装置,所述接头(11)与连接短杆(12)通过短轴铰接。
5.根据权利要求1所述的一种安全性高的轨道气动道岔,其特征在于:所述固定管(15)和限制杆(16)组成限制件,固定管(15)和限制杆(16)均为以支撑轴(17)为圆形心的半圆环形,限制杆(16)远离固定管(15)的一端与道岔本体(13)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种安全性高的轨道气动道岔,其特征在于:所述支撑轴(17)贯穿轨道本体(1),所述固定转杆(18)远离支撑轴(17)的一端与道岔本体(13)固定连接。
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