[实用新型]一种安全性高的轨道气动道岔

说明书

本实用新型涉及轨道道岔技术领域，且公开了一种安全性高的轨道气动道岔，包括轨道本体，所述轨道本体的顶部固定连接有固定长杆，所述固定长杆的右侧固定连接有辅助支撑杆，所述固定长杆的左侧固定连接有支撑架，所述支撑架的正面固定安装有气缸。该安全性高的轨道气动道岔，通过在轨道本体的内侧固定连接固定长杆，并在固定长杆的左侧利用支撑架安装气缸，气缸通过气管驱动气动伸缩装置的伸缩，从而带动道岔本体的转动，由气缸驱动开关，开关快速准确，降低工人的劳动强度，通过辅助支撑杆能够加强固定长杆的稳固性，利用固定管和限制杆能够有效的保证道岔本体在转动时的稳定，提高准确率，保证道岔本体的开合到位，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及轨道道岔技术领域，具体为一种安全性高的轨道气动道岔。

背景技术

轨道作为冻干设备用物料输送的重要组成部分，是一个整体性的输送结构，它由钢轨、轨枕、联结零件、道床和道岔等主要部件组成，轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为道床，联结零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起着一个联结作用，道岔是连接两股相邻轨道的专用设备，主要由转辙器、辙叉和连接轨道组成，道岔的作用是为输送车由一股轨道转入另一股轨道提供通道。

但是目前轨道上的道岔一般由人工手动用拨杆旋转开关，操作不便，效率低，而且容易发生道岔关闭不到位的情况，安全性低下，故而提出一种安全性高的轨道气动道岔来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全性高的轨道气动道岔，具备操作方便快捷，控制一次到位，安全性高等优点，解决了目前轨道上的道岔一般由人工手动用拨杆旋转开关，操作不便，效率低，而且容易发生道岔关闭不到位的情况，安全性低下的问题。

(二)技术方案

为实现上述操作方便快捷，控制一次到位，安全性高目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全性高的轨道气动道岔，包括轨道本体，所述轨道本体的顶部固定连接有固定长杆，所述固定长杆的右侧固定连接有辅助支撑杆，所述固定长杆的左侧固定连接有支撑架，所述支撑架的正面固定安装有气缸，所述气缸的顶部固定连接有气管，所述固定长杆的右侧顶部固定连接有固定支座，所述固定支座的右侧铰接有连接块，所述连接块的右侧固定连接有固定杆，所述固定杆远离连接块的一端插接有伸缩杆，所述伸缩杆远离固定杆的一端固定连接有接头，所述接头远离伸缩杆的一侧铰接有连接短杆，所述连接短杆的底部固定连接有道岔本体，所述道岔本体的右侧固定安装有导轮，所述轨道本体的底部接近道岔本体的一侧固定连接有固定管，所述固定管的内部插接有限制杆，所述轨道本体接近道岔本体的一端固定安装有支撑轴，所述支撑轴的右侧固定连接有固定转杆。

优选的，所述轨道本体的右端与道岔本体的左端为相匹配的斜面，所述固定长杆与轨道本体呈垂直状，所述辅助支撑杆远离固定长杆的一端与轨道本体固定连接，辅助支撑杆呈四十五度倾斜。

优选的，所述支撑架有四个竖杆和两个横杆组成，竖杆和横杆的两端均向上凸起，所述气缸嵌入支撑架内，所述气管远离气缸的一端与固定杆连通。

优选的，所述固定支座与连接块通过短轴铰接，所述固定杆和伸缩杆组成气动伸缩装置，所述接头与连接短杆通过短轴铰接。

优选的，所述固定管和限制杆组成限制件，固定管和限制杆均为以支撑轴为圆形心的半圆环形，限制杆远离固定管的一端与道岔本体固定连接。

优选的，所述支撑轴贯穿轨道本体，所述固定转杆远离支撑轴的一端与道岔本体固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种安全性高的轨道气动道岔，具备以下有益效果：