[实用新型]车身控制模块检测设备

权利要求书

1.一种车身控制模块检测设备，用于串联在车身控制模块与整车线束之间，所述检测设备包括检测电路板，所述检测电路板包括多个检测回路，每个检测回路用于检测一个车身控制模块的控制单元，其特征在于：

所述检测设备还包括壳体(1)、设于壳体(1)上表面的多个检测接头(2)、多个第一连接线、多个第二连接线、多个用于连接控制单元接头的第一连接部(3)和多个用于连接整车线束接头的第二连接部(4)；

所述检测电路板设于壳体(1)内，每个检测回路的两端分别与第一连接线和第二连接线的一端连接，每个第一连接线和每个第二连接线的另一端穿过壳体(1)延伸至壳体(1)外且分别连接一个第一连接部(3)和一个第二连接部(4)；

每个检测回路均与一个检测接头(2)连接，每个检测接头(2)在检测时连接检测装置。

2.如权利要求1所述的车身控制模块检测设备，其特征在于：

所述壳体(1)的两侧分别设有至少一个用于多个第一连接线穿过的第一开口和至少一个用于多个第二连接线穿过的第二开口。

3.如权利要求2所述的车身控制模块检测设备，其特征在于：

每个第一开口穿出的多个第一连接线通过绝缘胶带缠绕成束；每个第二开口穿出的多个第二连接线通过绝缘胶带缠绕成束。

4.如权利要求2所述的车身控制模块检测设备，其特征在于：

所述检测设备还包括至少一个第一连接器(5)，每个第一连接器(5)上设有多个第一连接部(3)，每个第一连接器(5)通过多个第一连接部(3)对应连接有多个第一连接线；

与一个第一连接器(5)连接的多个第一连接线穿过同一个第一开口；

所述检测设备还包括至少一个第二连接器(6)，每个第二连接器(6)上设有多个第二连接部(4)，每个第二连接器(6)通过多个第二连接部(4)对应连接有多个第二连接线；

与一个第二连接器(6)连接的多个第二连接线穿过同一个第二开口。

5.如权利要求4所述的车身控制模块检测设备，其特征在于：

所述壳体(1)采用金属材料制成；

所述检测电路板与壳体(1)内壁之间均设有用于绝缘的绝缘结构。

6.如权利要求5所述的车身控制模块检测设备，其特征在于：

每个第一开口和每个第二开口处均设有金属套(7)，每个第一开口穿出的多个第一连接线外套有柔性屏蔽层，每个第二开口穿出的多个第二连接线外套有柔性屏蔽层，柔性屏蔽层的一端与金属套(7)连接，另一端对应与第一连接器(5)或第二连接器(6)连接。

7.如权利要求6所述的车身控制模块检测设备，其特征在于：

每个第一开口穿出的多个第一连接线通过绝缘胶带缠绕成束，每个第二开口穿出的多个第二连接线通过绝缘胶带缠绕成束；所述绝缘胶带位于柔性屏蔽层内。

8.如权利要求5所述的车身控制模块检测设备，其特征在于：

所述壳体(1)为方形盒体，采用铝合金材质制成。

9.如权利要求1所述的车身控制模块检测设备，其特征在于：

每个第一连接部(3)和每个第二连接部(4)均标识有唯一的标号；

所述检测接头(2)旁均标示有第一连接部(3)和第二连接部(4)的标号，该检测接头(2)连通的检测回路与标号对应的第一连接部(3)和第二连接部(4)连接。

10.如权利要求1所述的车身控制模块检测设备，其特征在于：

所述壳体(1)的侧面设有便于手提的提手。