[实用新型]一种用于车辆搬运机器人的对中机构有效

专利信息
申请号: 201920367113.3 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN209837816U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 方青岭;陈足庆;孟祥露;谢雪伟;周俊杰 申请(专利权)人: 杭州大中泊奥科技股份有限公司
主分类号: E04H6/12 分类号: E04H6/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311200 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 对中机构 主传动轴 车辆搬运器 传动齿轮组 传动齿条 驱动装置 外推壁 本实用新型 车辆搬运 偏移 调正 校正 机器人 搬运 两边 驱动
【权利要求书】:

1.一种用于车辆搬运机器人的对中机构,包括车辆搬运器,其特征是,还包括安装于车辆搬运器上的驱动装置、主传动轴、外推对中机构和外推壁,所述的外推对中机构包括传动齿轮组和传动齿条,所述的驱动装置带动主传动轴,主传动轴通过传动齿轮组驱动传动齿条两边的外推壁同步外推,实现车辆对中。

2.根据权利要求1所述的用于车辆搬运机器人的对中机构,其特征是,所述的传动齿轮组包括主动齿轮和从动齿轮,所述的主传动轴上设有主动齿轮,传动齿条有两根,一根通过主传动轴上的主动齿轮驱动推向一侧外推壁,另一根通过主动齿轮驱动从动齿轮反方向推动另一侧外推壁,实现同步外推对中。

3.根据权利要求2所述的用于车辆搬运机器人的对中机构,其特征是,还包括从动轴、轴承座和滑动导轨,所述的主传动轴与从动轴转动安装于轴承座上;所述的传动齿条沿滑动导轨运动。

4.根据权利要求1所述的用于车辆搬运机器人的对中机构,其特征是,所述的外推对中机构有两组,分别通过一根主传动轴驱动。

5.根据权利要求1所述的用于车辆搬运机器人的对中机构,其特征是,所述的外推壁包括外壁、内壁、压簧和导向杆,所述的外壁沿内壁上的导向杆移动,之间设有压簧弹性压缩。

6.根据权利要求5所述的用于车辆搬运机器人的对中机构,其特征是,还包括对中传感器,外壁和内壁之间设有对中传感器,用于传送对中到位信号。

7.根据权利要求1所述的用于车辆搬运机器人的对中机构,其特征是,还包括推出极限信号开关、回位信号开关和复位控制杆,所述的复位控制杆与外推壁同步相连,复位控制杆的推出极限位置、回位位置分别与推出极限信号开关、回位信号开关对位。

8.根据权利要求1所述的用于车辆搬运机器人的对中机构,其特征是,所述的驱动装置包括驱动电机和驱动链轮,驱动电机通过驱动链轮传动主传动轴。

9.根据权利要求1所述的用于车辆搬运机器人的对中机构,其特征是,还包括棍子片区,所述车辆搬运器的两边设有棍子片区,用于轮胎平移。

10.根据权利要求9所述的用于车辆搬运机器人的对中机构,其特征是,所述外推壁靠近棍子片区的一侧设有缓冲块。

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