[实用新型]一种汽车车身冲压模具

权利要求书

1.一种汽车车身冲压模具，包括支撑台(1)、上固定板(2)、支撑竖板(3)、上模具板(4)、下模具板(5)和四组第一液压缸(6)，所述支撑台(1)的顶端后部与支撑竖板(3)的底端连接，所述上固定板(2)的底端后部与支撑竖板(3)的顶端连接，所述支撑台(1)、支撑竖板(3)和上固定板(2)一次塑造成型，所述四组第一液压缸(6)的顶端均与上固定板(2)的底端连接，所述四组第一液压缸(6)的顶端均设置有第一液压杆(7)，所述第一液压杆(7)的底端与上模具板(4)的顶端连接；其特征在于，还包括第一电动机(8)、第二电动机(9)和两组滑轨(10)，所述两组滑轨(10)的底端均与支撑台(1)的顶端连接，所述下模具板(5)的底端设置有四组支腿(11)，所述四组支腿(11)的底端均设置有滚轮(12)，所述滚轮(12)上设置有滑槽(13)，所述滑槽(13)与滑轨(10)相契合，所述滚轮(12)可沿两组滑轨(10)左右滑动，所述第一电动机(8)和第二电动机(9)的顶端均与下模具板(5)的底端连接，所述支撑台(1)上设置有齿条(14)，所述第一电动机(8)的输出端设置有第一齿轮(15)，所述第二电动机(9)的输出端设置有第二齿轮(16)，所述第一齿轮(15)和第二齿轮(16)均与齿条(14)啮合。

2.如权利要求1所述的一种汽车车身冲压模具，其特征在于，还包括两组第二液压缸(17)、连接横撑(18)和右限位板(19)，所述第二液压缸(17)的顶端与上固定板(2)的底端右部连接，所述两组第二液压缸(17)的顶端均与上固定板(2)的底端连接，所述两组第二液压缸(17)的底端均设置有第二液压杆(20)，所述第二液压杆(20)的底端与连接横撑(18)的顶端连接，所述连接横撑(18)的底端设置有割刀(21)，所述右限位板(19)的底端与支撑台(1)的顶端左部连接，所述右限位板(19)的顶端设置有切割槽(22)，所述割刀(21)与切割槽(22)相契合。

3.如权利要求2所述的一种汽车车身冲压模具，其特征在于，还包括四组第三液压缸(23)，所述支撑台(1)上设置有四组第一放置槽，所述四组第三液压缸(23)分别设置于四组第一放置槽内，所述下模具板(5)底端设置有四组凹槽，所述四组第三液压缸(23)的顶端均设置有第三液压杆(24)，所述第三液压杆(24)的顶端均可插入至凹槽内。

4.如权利要求3所述的一种汽车车身冲压模具，其特征在于，还包括四组第四液压缸(25)，所述下模具板(5)的顶端设置有四组第二放置槽，所述四组第四液压缸(25)分别设置于四组第二放置槽内，所述四组第四液压缸(25)的顶端均设置有第四液压杆(26)。

5.如权利要求4所述的一种汽车车身冲压模具，其特征在于，还包括左限位板(27)，所述左限位板(27)的底端与支撑台(1)的顶端连接。

6.如权利要求5所述的一种汽车车身冲压模具，其特征在于，还包括两组支撑板(28)，所述两组支撑板(28)的左端均与支撑台(1)的右端连接，所述两组支撑板(28)之间设置有转轴(29)，所述转轴(29)上设置有转轮(30)。

7.如权利要求6所述的一种汽车车身冲压模具，其特征在于，所述下模具板(5)顶端设置有金属板材盛放槽(31)。

8.如权利要求7所述的一种汽车车身冲压模具，其特征在于，所述左限位板(27)的右端和右限位板(19)的左端均设置有橡胶垫(32)。