[实用新型]一种汽车轮毂生产用防磨损固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车轮毂生产用防磨损固定装置，包括底座、第一固定夹和第二固定夹，所述底座的顶端设置有支撑架，且支撑架内部的顶端设置有收纳箱，所述支撑架的内部设置有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆的顶端设置有防尘罩，所述防尘罩的内部安装有电机，且电机的输出端设置有转轴，所述转轴的顶端设置有夹具，所述支撑架外侧的底座顶端均设置有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆的顶端均设置有第二支撑杆与支撑架的外侧壁滑动连接，所述第二支撑杆一侧的顶端均通过螺纹设置有螺纹柱，所述螺纹柱靠近支撑架的一端均设置有第一固定夹，所述支撑架一侧的顶端安装有控制器。本实用新型可以对轮毂进行内外夹持，且可以旋转，稳定性高。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体为一种汽车轮毂生产用防磨损固定装置。

背景技术

轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。固定夹具是加工轮毂必不可少的辅助工具之一。

现有的汽车轮毂生产用固定装置，只能进行内夹持或者外夹持，功能比较单一，且对于被夹持的轮毂不能转动，不能对轮毂进行全方位的加工，且不能夹持多种尺寸的轮毂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂生产用防磨损固定装置，以解决上述背景技术中提出的功能单一、轮毂不能转动和不能夹持多种尺寸的轮毂问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮毂生产用防磨损固定装置，包括底座、第一固定夹和第二固定夹，所述底座的顶端设置有支撑架，且支撑架内部的顶端设置有收纳箱，所述支撑架的内部设置有第二电动伸缩杆固定在底座的顶端，且第二电动伸缩杆的顶端设置有防尘罩，所述防尘罩的内部通过螺栓安装有电机，且电机的输出端设置有转轴延伸至收纳箱的顶端，所述转轴的顶端设置有夹具，且夹具底端的两侧均设置有第三支撑杆，所述第三支撑杆远离夹具的一端均设置有第三滑块，所述收纳箱内部的两侧均设置有与第三滑块相匹配的第三导轨，所述夹具的内侧壁上均通过螺栓安装有气缸，且气缸的输出端延伸至夹具的外部设置有第二固定夹，所述支撑架外侧的底座顶端均设置有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆的顶端均设置有第二支撑杆，所述第二支撑杆靠近支撑架的一端均设置有第二滑块，所述支撑架的外侧壁上均设置有与第二滑块相匹配的第二导轨，所述第二支撑杆一侧的顶端均通过螺纹设置有螺纹柱，且螺纹柱远离第二支撑杆的一端均设置有调节旋钮，所述螺纹柱靠近支撑架的一端均设置有第一固定夹，所述支撑架两侧的顶端均设置有与第一固定夹相匹配的凹槽，所述支撑架一侧的顶端通过螺栓安装有控制器，且控制器的输出端与第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、电机和气缸的输入端通过导线电连接。

优选的，所述防尘罩的两侧均匀设置有通风口。

优选的，所述第一固定夹和第二固定夹的一侧均设置有防滑垫，且防滑垫上均匀设置有条纹。

优选的，所述底座顶端的两侧均设置固定螺栓，且固定螺栓与底座通过螺纹连接。

优选的，所述防尘罩的两侧均通过螺栓安装有第一支撑杆，且第一支撑杆远离防尘罩的一端均设置有第一滑块，支撑架的内侧壁上均设置有与第一滑块相匹配的第一导轨。

优选的，所述第二电动伸缩杆设置有两个，且第二电动伸缩杆的顶端均设置有连接件。