[实用新型]一种差速器壳体加工夹具

权利要求书

1.一种差速器壳体加工夹具，其特征在于，包括：

主体，其同轴固定安装在车床主轴前端，所述主体的内部具有容置空腔；

滑体，其一端可轴向移动的设置在所述容置空腔内，另一端与所述车床主轴中的推动机构固定连接；

芯锥，其一端同轴设置在所述容置空腔内，并且与所述主体固定连接；所述芯锥的内部同轴开设有圆柱形通孔；

拉杆，其贯穿所述圆柱形通孔，并且所述拉杆的一端与所述滑体固定连接，所述拉杆的另一端为膨胀头；

第一涨套，其同轴套设在所述芯锥的一端，并与所述滑体位于所述容置空腔中的一端固定连接；

第二涨套，其同轴套设在所述芯锥的另一端和所述膨胀头上；

限位导向套，其同轴固定安装所述芯锥上，并且设置在所述第一涨套与所述第二涨套之间；

其中，所述第一涨套及所述拉杆能够在所述滑体的带动下相对所述芯锥及所述第二涨套轴向运动，使所述第一涨套及所述第二涨套径向涨大。

2.根据权利要求1所述的差速器壳体加工夹具，其特征在于，所述滑体与所述拉杆之间通过导向螺母连接，所述导向螺母同轴设置于所述圆柱形通孔内，并与所述芯锥的内壁间隙配合。

3.根据权利要求2所述的差速器壳体加工夹具，其特征在于，所述导向螺母的一端与所述滑体固定连接，另一端沿轴向开设有内螺纹孔，所述拉杆的一端通过螺纹连接在所述内螺纹孔中。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的差速器壳体加工夹具，其特征在于，所述圆柱形通孔包括直径依次减小的第一段和第二段，所述第一段靠近所述主体；其中，所述拉杆位于所述第一段中的部分套设有弹簧。

5.根据权利要求4所述的差速器壳体加工夹具，其特征在于，所述圆柱形通孔还包括第三段，所述第三段与所述第二段连接，并且所述第三段的直径小于第二段的直径，使所述拉杆与所述第三段对应的芯锥内壁形成间隙配合。

6.根据权利要求5所述的差速器壳体加工夹具，其特征在于，所述膨胀头与所述芯锥的端部具有间隙，并且所述膨胀头的外径大于第三段的直径。

7.根据权利要求6所述的差速器壳体加工夹具，其特征在于，所述膨胀头与所述第二涨套一端的内壁形状相匹配，使所述第二涨套能够跟随所述拉杆轴向移动。

8.根据权利要求7所述的差速器壳体加工夹具，其特征在于，所述主体通过短锥法兰安装在所述车床主轴前端。

9.根据权利要求8所述的差速器壳体加工夹具，其特征在于，所述第一涨套上同轴套设有定位盘，所述定位盘的一端固定连接在所述主体上。

10.根据权利要求1所述的差速器壳体加工夹具，其特征在于，所述膨胀头的端部沿轴向开设有定位孔；所述夹具还包括定位顶尖，所述定位顶尖与所述定位孔匹配设置。