[实用新型]一种基于北斗定位的车位锁自动锁定系统

权利要求书

1.一种基于北斗定位的车位锁自动锁定系统，包括车位锁，所述车位锁包括底座(1)、安装在底座(1)上的挡杆组件(2)和连接有电源的驱动组件(3)，所述驱动组件(3)连接挡杆组件(2)并控制挡杆组件(2)的上升和下降，其特征在于，还包括：装设于车位锁和车辆上的无线通信模块和GPS双模模块，所述车位锁和车辆上分别装设有控制模块A和控制模块B，所述控制模块A、B分别连接装设于车位锁、车辆上的无线通信模块和GPS双模模块，所述控制模块A通过无线通信模块连接控制模块B，所述控制模块A用于控制驱动组件(3)的开启和关闭。

2.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的车位锁自动锁定系统，其特征在于：还包括装设于车辆上的显示模块和导航模块，所述显示模块用于显示当前车位锁的状态以及为车内人员显示导航去往车位锁所在位置的线路。

3.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的车位锁自动锁定系统，其特征在于：还包括按键控制模块，所述按键控制模块用于人员手动控制车位锁状态。

4.根据权利要求3所述的一种基于北斗定位的车位锁自动锁定系统，其特征在于：还包括智能终端，所述智能终端通过无线通信模块与所述控制模块A/B双向通讯连接，用于人员查看及控制车位锁的状态。

5.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的车位锁自动锁定系统，其特征在于：所述控制模块A和B均采用Arduino的Uno控制板，所述控制模块A包括芯片ZU1，其电路连接如下：芯片ZU1引脚1连接晶振，引脚9和10均连接复位电路，引脚7和20共同连接后分别连接电源模块和电容C6，引脚8和22共同连接后与电容C6共同连接至GND；引脚2和3均连接无线通信模块，引脚27和28均连接GPS双模模块。

6.根据权利要求5所述的一种基于北斗定位的车位锁自动锁定系统，其特征在于：所述复位电路包括与芯片ZU1连接的电容C8和电阻RN2D，电容C8另一端连接GND，电阻RN2D另一端连接电源模块。

7.根据权利要求5或6所述的一种基于北斗定位的车位锁自动锁定系统，其特征在于：所述电源模块包括电源X1、低压差稳压器U1和U2。

8.根据权利要求5所述的一种基于北斗定位的车位锁自动锁定系统，其特征在于：所述GPS双模模块包括芯片U3，其电路连接如下：芯片U3引脚3依次连接二极管LED1、电阻R1后连接电源模块，引脚7连接电源模块，引脚8和9共同连接后依次连接电阻R2、电感L2，引脚11与电感L1另一端共同连接后连接连接器SMA，引脚10和12共同连接至GND，引脚13连接GND，引脚18和19连接控制模块A，引脚22分别连接二极管D2和电池BAT1，引脚23和二极管D2另一端共同连接后分别连接电源模块和电容C5，引脚24、电池BAT1、电容C5另一端均连接GND。